Nejodolnější ráfky závisí na prostředí a vlastnostech materiálu použití. Následující typy ráfků vykazují odlišnou trvanlivost v různých situacích:
1. Ocelové ráfky
Trvanlivost: Ocelové ráfky jsou jedním z nejodolnějších typů ráfků, zejména pokud jsou podrobeny extrémnímu dopadu nebo těžkému zatížení. Jsou vysoce odolné vůči dopadům a vydrží dopady, aniž by se snadno praskaly nebo rozbily.
Platné scénáře: Vhodné pro drsné prostředí, terénní vozidla, těžké nákladní automobily a stavební stroje. Obzvláště vhodné pro místa s tvrdými podmínkami, jako jsou doly a staveniště.
Opravna: Pokud jsou ocelové ráfky ohnuté, mohou být obvykle opraveny jednoduchými opravářskými nástroji bez výměny.
Shrnutí: Ocelové ráfky jsou nejodolnější volbou, zejména vhodné pro těžké zatížení a drsné podmínky na silnici kvůli jejich vysoké síle a trvanlivosti.
2. kované okraje hliníkových slitin
Trvanlivost: Forged Hliníkové slitiny mají vyšší sílu a houževnatost než obyčejné okraje hliníkové slitiny hliníku. Proces kování z nich činí hustší, více odolné vůči dopadu a lehčí.
Platné scénáře: Vhodné pro vysoce výkonná vozidla, SUV a aplikace, které vyžadují lehké. Vystupují dobře v městských jízdách a podmínkách dálnice.
Opravna: Jakmile je poškozen kovaný hliníkový okraj, je obtížné jej opravit a obvykle je třeba jej vyměnit.
Shrnutí: Forged Hliníkové slitiny ráfky dosahují dobré rovnováhy mezi silou a lehkostí a jsou to odolnější hliníkové ráfky.
3. ráfky slitiny hořčíku
Trvanlivost: Krafy slitiny hořčíku jsou velmi lehké, ale nejsou tak silné a odolné vůči nárazům jako ocelové nebo kované okraje slitiny hliníku. Jsou vhodné pro příležitosti, kdy je výkon spíše než odolnost.
Platné scénáře: Používá se hlavně v závodech a vysoce výkonných sportovních vozech, které nejsou vhodné pro každodenní řízení nebo drsné prostředí.
Opravteterovatelnost: Rázové letiny hořčíku jsou relativně křehké a jakmile je poškozena, oprava je komplikovanější a obvykle je třeba jej vyměnit.
Shrnutí: Ačkoli lehké ráfky slitiny hořčíku nejsou tak odolné jako ocel nebo kovaný hliník a jsou vhodné pro závody nebo sportovní příležitosti s vysokými lehkými požadavky.
4. ráfky z uhlíkových vláken
Trvanlivost: Krafy z uhlíkových vláken jsou extrémně lehké, ale mají špatnou houževnatost a jsou snadno poškozeny dopadem, který je vhodný pro aplikace, které vyžadují extrémní lehkost a vysoký výkon.
Použitelné scénáře: Nejlepší závody nebo ultra vysoký výkonný sportovní vozy, obvykle používané na trati.
Opravna: Po poškození je ráfky z uhlíkových vláken téměř nemožné opravit a obvykle je třeba je zcela vyměnit.
Shrnutí: Krafy z uhlíkových vláken vynikají v extrémním lehkém, ale nejsou vhodné pro prostředí, která vyžadují vysokou trvanlivost.
Ocelové ráfky jsou proto nejodolnější a jsou zvláště vhodné pro těžkopádné pracovní prostředí (jako jsou doly, staveniště atd.), Které vyžadují vysokou odolnost proti nárazu a nesení zatížení.
Kované okraje slitiny hliníku jsou odolnější a mají vynikající výkon. Mají dobrou rovnováhu mezi trvanlivostí a lehkým a jsou vhodné pro vysoce výkonná vozidla a každodenní jízdu.
Pokud je trvanlivost primárním hlediskem, zejména v drsných prostředích, jsou nejlepší volbou ocelové ráfky. Pokud jsou vyžadovány výkon i trvanlivost, je ideální volbou kované ráfky z hliníkových slitin.
Výběr správných okrajů může nejen zvýšit pracovní účinnost vozidla, ale také prodloužit životnost pneumatik a vybavení. Například,ráfky velikosti 17,00-35/3,5 používané velkými tuhými sklápěcími vozidly pro těžební vozidla
Naše technologie je velmi zralá při výrobě rigidních okrajů sklápěčů. Níže jsou uvedeny některé velikosti, které můžeme vyrobit.
Tuhý sklápěč | 15.00-35 | Tuhý sklápěč | 29,00-57 |
Tuhý sklápěč | 17.00-35 | Tuhý sklápěč | 32.00-57 |
Tuhý sklápěč | 19.50-49 | Tuhý sklápěč | 41.00-63 |
Tuhý sklápěč | 24.00-51 | Tuhý sklápěč | 44,00-63 |
Tuhý sklápěč | 40,00-51 |




Vzhledem k tomu, že těžební prostředí je obvykle drsné a zahrnuje složitý terén, jako jsou výmoly, horniny, bláto, strmé svahy atd., Výběr správných velkých ráfků kombinovaných se správnými pneumatikami může zvýšit průchod vozidla, což zvyšuje průchod vozidla , pomozte jim hladce překračovat překážky nebo nerovnoměrné půdy a zlepšit stabilitu. Kromě toho musí těžební vozidla (jako jsou velké těžební vozidla a nakladače) obvykle nést velmi těžké náklady, často tuny nebo dokonce stovky tun rudy nebo nákladu. Velké ocelové ráfky mohou být vybaveny větším zatížením, poskytovat větší kontaktní plochu zatížení a nosnou kapacitu, čímž rovnoměrně rozdělují těžké zatížení a snižují poškození pneumatik.
Jak si vybrat správný ocelový okraj?
Výběr správného ocelového okraje vyžaduje komplexní zvážení typu vozidla, prostředí a specifické potřeby. Následuje několik kritérií a kroků pro výběr klíčů:
1. Pochopte typ a účel vozidla
Různá vozidla a scénáře aplikací mají různé požadavky na ráfky. Těžební vozidla, stavební zařízení, těžká kamiona a vozidla v terénu obvykle vyžadují robustní a odolné ocelové ráfky, zatímco osobní vozy nebo lehká vozidla mohou více zvážit hmotnost a vzhled ráfků.
Těžká stroje a těžební vozidla: Vyžadují silnější a silnější ocelové ráfky, které vydrží vysoké zatížení a extrémní pracovní podmínky.
Obyčejná nákladní vozidla nebo terénní vozidla: Možná budete potřebovat okraj, který zasáhne rovnováhu mezi silou a hmotností.
2. Vyberte správnou velikost podle specifikací pneumatik
Velikost ráfku: Ujistěte se, že velikost (průměr a šířka) ráfku odpovídá pneumatice. Vhodný průměr ráfku je obvykle označen na boční stěně pneumatiky, jako je „17“, což naznačuje, že je vyžadován 17palcový okraj. Šířka pneumatiky a ráfku se také musí shodovat, aby byla zajištěna bezpečnost a výkon jízdy.
Výběr šířky: Šířka okraje by měla být obvykle o něco menší než šířka pneumatiky, aby se zajistilo, že pneumatika může být pevně sestavena na okraji při zachování správného tlaku a stability vzduchu.
3. Zkontrolujte zatížení ráfku
Hodnocení zatížení: Zátěžová kapacita ocelových ráfků je velmi důležitá, zejména u těžkých vozidel. Při výběru se ujistěte, že zatížení ráfku vydrží celkovou hmotnost vozidla a jeho maximální hmotnost, když je plně naložena. Zatížení ráfku lze obvykle získat ze specifikací výrobce.
Požadavky na zátěž: Pokud vozidlo potřebuje často přepravovat těžké předměty nebo cestovat na drsném terénu, je nutné zvolit ocelové ráfky s vysokým hodnocením zatížení, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nebo poškození.
4. Zvažte offset okraje
Offset (ET hodnota): Offset odkazuje na vzdálenost mezi povrchem montáže ráfku a středovou linií ráfku. Správný posun zajišťuje, že pneumatika dobře funguje se systémem zavěšení vozidla. Příliš mnoho pozitivního posunu může způsobit, že se pneumatika zmenšuje dovnitř, což ovlivňuje řízení a zavěšení, zatímco příliš mnoho negativního posunu může způsobit, že pneumatika příliš vyčnívá, což zvyšuje zátěž na složky zavěšení.
Požadavky na specifikaci vozidla: Vyberte pravý okraj podle doporučených parametrů offsetu poskytované výrobcem vozidla, abyste se vyhnuli problémům s manipulací nebo opotřebením pneumatik.
5. Odolnost proti korozi a ošetření povlaku
Ocelové ráfky jsou náchylné k rezi, když jsou vystaveny venkovnímu prostředí po dlouhou dobu, takže je důležité zvolit ráfky s dobrými protikorozními povlaky. Vozidla těžby a stavebních strojů vyžadují vyšší úroveň ochrany proti korozi.
Výběr povlaku: Galvanizační, práškový povlak nebo jiné proti-rustové povlaky mohou výrazně zlepšit odolnost proti korozi ráfku, zejména ve mokrých, blátivých a zaprášených prostředích.
6. Věnujte pozornost výrobnímu procesu a kvalitě ráfků
Výrobní proces: Zvolte ocelové ráfky, které se vyrábějí prostřednictvím vysoce kvalitních svařovacích a formovacích procesů, abyste zajistili jejich strukturální sílu a trvanlivost. Krafy se špatným řemeslným zpracováním mohou mít problémy, jako je volné svařování a vady materiálu, což může snadno vést k poškození ráfku.
Certifikace a standardy: Ujistěte se, že RIMS splňuje relevantní standardy a certifikace kvality (jako je ISO, JIS nebo SAE), což může zajistit bezpečnost a spolehlivost ráfků během procesu navrhování a výroby.
7. Zvažte váhu ráfků
Ačkoli ocelové ráfky jsou obecně těžší než okraje hliníku, různé ocelové ráfky se mohou také lišit v hmotnosti. U vozidel, která se potřebují často pohybovat, mohou lehčí ocelové ráfky snížit hmotnost vozidla, zlepšit palivovou účinnost a zlepšit manipulaci.
8. Věnujte pozornost kompatibilitě příslušenství
Vzor šroubu náboje: Ujistěte se, že počet a uspořádání otvorů pro šrouby na okraji odpovídá náboji vozidla. Vzor šroubu (například 4×100, 5×114.3) by mělo být v souladu s původními ráfky vozidla, aby byla zajištěna bezpečná instalace.
Velikost středového otvoru: Střední otvor ocelového okraje by měl být přesně spojen s nábojem vozidla, aby se zabránilo deformaci ráfku nebo bezpečnostní riziko v důsledku uvolnění.
9. Náklady na rozpočet a údržbu
Ocelové ráfky jsou obecně levnější než ráfky vyrobené z jiných materiálů, ale cena se bude lišit v závislosti na kvalitě a antikorozní léčbě. Vyberte si vysoce kvalitní, odolné ocelové ráfky, i když počáteční náklady mohou být o něco vyšší, ale náklady na údržbu budou v dlouhodobém používání nižší.
Při výběru správného ocelového okraje nejprve se ujistěte, že velikost ráfku, nakládací kapacita a offset splňuje potřeby vozidla a má dobrou ochranu proti korozi a výrobu. Pokud se vozidlo používá pro těžkopádné operace nebo drsné prostředí, trvanlivost a vysoká nosná kapacita jsou prioritními faktory; U běžných terénních vozidel nebo nákladních vozidel je vyžadována rovnováha mezi silou a hmotností.
Jsme Čínský návrhář a výrobce kol číslo jedna a světově vedoucí odborník na návrh a výrobu komponent RIM. Všechny produkty jsou navrženy a vyráběny podle standardů nejvyšší kvality a máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Jsme široce zapojeni do strojírenských strojů, těžebních ráfků vozidel, ráfky vysokozdvižných vozidel, průmyslových okrajů, zemědělských okrajů a dalších ráfkových příslušenství a pneumatik. Jsme původním dodavatelem RIM v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Máme výzkumný a vývojový tým složený z vyšších inženýrů a technických odborníků, zaměřující se na výzkum a aplikaci inovativních technologií a udržování vedoucí pozice v tomto odvětví. Zřídili jsme kompletní servisní systém po prodeji a poskytovali včasnou a efektivní technickou podporu a údržbu po prodeji, abychom zajistili, že zákazníci budou mít během používání hladký zážitek. Pokud máte nějaké potíže a otázky, které je třeba konzultovat, můžete nás kontaktovat!
Níže jsou uvedeny různé velikosti ráfků, které naše společnost může produkovat pro různá pole:
Velikosti strojírenství: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14.00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17,00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Velikosti těžby: 22.00-25, 24.00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15.00-35, 17,00-35, 19.50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Velikosti vysokozdvižného vozíku jsou: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00----7,00-7.00--7.00-7,00-7,00-7,00-7,00-7,00-7,00-7.50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13.00-25, 13,00-33,
Velikosti průmyslových vozidel jsou: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14.00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Velikosti zemědělských strojů jsou: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, w8x18, W9x18, 5,50x20, W7X20, 10, W7x2 W11X20, W10X24, W12X24, 15X24, 18X24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD1132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD1122, DD1828 8x44, W13X46, 10x48, W12X48
Naše výrobky mají kvalitu světové třídy.

Čas příspěvku: říjen-29-2024