Co znamená TPM pro pneumatiky stavebního vozidla?
TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) pro pneumatiky stavebních vozidel je systém, který monitoruje tlak a teplotu pneumatik v reálném čase, který se používá ke zlepšení bezpečnosti vozidla, snížení rizika poškození pneumatik a zlepšení palivové účinnosti. TPMS je obzvláště důležitá u těžkých zařízení a stavebních vozidel (jako jsou těžební vozidla, bažičky, nakladače atd.), Protože tato vozidla často fungují za extrémních podmínek a výkon pneumatik je rozhodující pro bezpečnost a provozní efektivitu.
Funkce a role TPM:
1. Sledování tlaku pneumatik v reálném čase:
- Systém TPMS nepřetržitě monitoruje tlak vzduchu v pneumatice prostřednictvím senzorů nainstalovaných na každé pneumatice. Pokud je tlak vzduchu nižší nebo vyšší než přednastavená standardní hodnota, systém vydá varování, aby připomněl řidiči, aby jednal.
- To pomáhá zabránit vyfukování pneumatik a nadměrnému opotřebení způsobeným nízkým tlakem pneumatik nebo sníženou přilnavostí a přehřátí pneumatik způsobené vysokým tlakem pneumatiky.
2. Sledování teploty pneumatik v reálném čase:
- Kromě tlaku vzduchu monitoruje teplotu pneumatik také. Když stavební vozidla pracují po dlouhou dobu nebo jezdí za podmínek vysoké teploty a drsných silničních podmínek, jsou pneumatiky náchylné k přehřátí, což zvyšuje riziko selhání. Monitorování teploty může operátorům pomoci detekovat potenciální problémy předem a zabránit selhání pneumatik nebo požární nehody.
3. Zlepšete palivovou účinnost:
- Nízký tlak v pneumatikách zvýší odolnost pneumatiky válcování, což povede ke zvýšené spotřebě paliva. Systém TPMS může pomoci zajistit, aby pneumatika byla vždy v optimálním rozsahu tlaku, čímž se sníží spotřeba paliva a zlepšuje ekonomiku vozidla.
4. Rozšiřte život pneumatik:
- TPMS udržováním správného tlaku pneumatik a monitorování teploty pneumatik může výrazně snížit opotřebení pneumatik a prodloužit životnost pneumatik, čímž se sníží frekvence výměny pneumatik a sníží náklady na údržbu.
5. Zlepšit bezpečnost:
- Pokud inženýrská vozidla pracují v drsném prostředí, mohou problémy s pneumatikami způsobit, že zařízení ztratí kontrolu nebo dokonce způsobí vážné bezpečnostní nehody. TPM mohou detekovat problémy brzy, zabránit potenciálním nebezpečím a zajistit provozní bezpečnost.
Jak TPM funguje:
Systém TPMS obvykle sestává ze senzorů nainstalovaných v pneumatice, centrálního řídicího modulu a zobrazovacího zařízení. Senzor měří tlak a teplotu vzduchu v pneumatice a přenáší data do displeje nebo varovného systému řidiče pomocí bezdrátových signálů. Pokud tlak nebo teplota vzduchu překročí normální rozsah, systém vydá varování, aby operátorovi umožnil včasné opatření.
Důležitost TPM ve stavebních vozidlech:
Stavební vozidla obvykle fungují za těžkých zatížení, složitých terénu a drsných povětrnostních podmínek a tlak v pneumatikách a teplotu je kritický. Systém TPMS může operátorům pomoci lépe sledovat stav pneumatik a snížit riziko neočekávaných prostojů, poškození pneumatik nebo bezpečnostních nehod, zejména v dolech, staveništích a dalších místech, kde je provoz vybavení extrémně náročný.
Stručně řečeno, TPMS hraje zásadní roli ve správě pneumatik stavebních vozidel, pomáhá zlepšit bezpečnost, optimalizovat výkon a snižovat provozní náklady.
Pneumatiky stavebních vozidel a ráfky kol konstrukčních vozidel jsou důležitými součástmi stavebních vozidel, které nesou těžká zatížení a přizpůsobují se složitým pracovním podmínkám.
Jsme Čínský návrhář a výrobce kol č. 1 a také přední světový odborník na návrh a výrobu komponent RIM. Všechny výrobky jsou navrženy a vyráběny podle standardů nejvyšší kvality a máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Jsme původním dodavatelem RIM v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Naše společnost je široce zapojena do oblastí stavebních strojů, těžebních okrajů, ráfků vysokozdvižných vozíků, průmyslových okrajů, zemědělských okrajů, dalších komponent a pneumatik.
The22.00-25/3,0 ráfkyPoskytli jsme společnosti Caterpillar pro použití na nakladačích kol pro stavební vozidla, která zákazníci jednomyslně uznali.





"22.00-25/3.0„Je způsob, jak označit specifikace pneumatik a velikosti ráfků, které se obvykle používají v těžkých zařízeních, jako jsou velké stavební stroje, těžební vozy, nakladače atd. Specifické vysvětlení je následující:
1.22.00: Označuje šířku pneumatiky v palcích. To znamená, že šířka průřezu pneumatiky je 22 palců.
2. 25: Označuje průměr ráfku (náboj kol), také v palcích. To znamená, že průměr okraje, na který je pneumatika vhodný, je 25 palců.
3. /3.0: Tato hodnota obvykle označuje šířku okraje v palcích. 3.0 znamená, že šířka ráfku je 3 palce. Tato část je strukturální velikost pneumatiky nainstalované na okraji, což zajišťuje, že se pneumatika a RIM mohou shodovat.
Tato specifikace pneumatik a ráfků se obvykle používá pro velké stavební stroje, jako jsou nakladače, buldozery, těžební nákladní vozy, obsluhy kontejnerů atd., Protože tato mechanická zařízení vyžadují vysoké zatížení a výkonné pneumatiky, aby se vyrovnaly se složitým pracovním prostředím.
Hlavní rysy:
Vysoká nakládací kapacita: široké pneumatiky a velké ráfky vydrží vysoké hmotnosti a jsou vhodné pro těžkopádné operace.
Silný odpor opotřebení: Pneumatiky této specifikace se obvykle používají v drsném prostředí a mají silnou odolnost proti opotřebení a odolnost proti nárazu.
Dobrá stabilita: Velký průměr a široké pneumatiky poskytují dobrou kontaktní oblast a mohou udržovat stabilitu na volné nebo drsné zemi.
Tato kombinace pneumatik a RIM obvykle poskytuje spolehlivou podporu pro těžká vozidla, což zajišťuje stabilitu bezpečnosti a výkonu za drsných pracovních podmínek.
Proč nakladače kol používají pevné pneumatiky?
Nakladače kol používají pevné pneumatiky při některých zvláštních příležitostech, hlavně k vyrovnání s tvrdým pracovním prostředím a tvrdými pracovními podmínkami. Konkrétní důvody zahrnují následující aspekty:
1. Silný odpor vpichu
Složité pracovní prostředí: Loadiry kol obvykle pracují na staveništích, dolech, místech likvidace odpadu a dalších prostředích. Na těchto místech, které mohou snadno propíchnout běžné pneumatické pneumatiky, může být velké množství ostrých kamenů, ocelových tyčí, rozbitého skla atd.
Pevné pneumatiky nemají žádnou vnitřní dutinu: protože pevné pneumatiky nemají nafukovací strukturu a jsou zcela naplněny gumou uvnitř, nebudou unikat ani prasknout kvůli vpichu, jako jsou pneumatické pneumatiky, čímž výrazně snižují náklady na údržbu a údržbu způsobené poškozením pneumatik.
2. Noste odpor a dlouhou životnost
Provoz s vysokou intenzitou: Loaders kol obvykle vyžadují dlouhodobý provoz a vysokou intenzitu a pneumatiky budou vystaveny velkému tření a opotřebení. Pevné pneumatiky mají vyšší odolnost proti opotřebení než běžné pneumatické pneumatiky kvůli jejich vysoké hustotě materiálu, takže mají delší životnost za drsných podmínek.
3. bez údržby
Není třeba časté inflace nebo opravy: Pevné pneumatiky eliminují potíže s nafouknutím pneumatik, detekce a opravy tlaku v pneumatikách. Pro příležitosti, které vyžadují nepřetržitý provoz, může používání pevných pneumatik výrazně snížit prostoje způsobené problémy s pneumatikami, čímž se zlepšuje účinnost výroby.
4. Silná kapacita zatížení
Vydrží velké zatížení: Loaders kol často potřebují přepravovat a přepravovat těžké materiály. Pevné pneumatiky mají silnější kapacitu nesoucí zátěž než pneumatické pneumatiky a kvůli přetížení se snadno deformují ani poškozují. Jsou zvláště vhodné pro příležitosti, kdy je třeba často transportovat těžké předměty.
5. Dobrá stabilita
Silnější anti-seismický výkon: Pevné pneumatiky mají robustní strukturu a jednotnou sílu. Při přepravě těžkých předmětů nebudou mít velkou elastickou deformaci, jako jsou pneumatické pneumatiky, takže mohou poskytnout stabilnější zážitek z jízdy, zejména na drsné zemi.
6. Vhodné pro operace s nízkou rychlostí a krátkou vzdáleností
Použití pevných pneumatik nakladači kol v extrémním pracovním prostředí může výrazně zlepšit jejich spolehlivost, trvanlivost a bezpečnost a snížit náklady na údržbu pneumatik. Pevné pneumatiky jsou ideální volbou za vysoce rizikových, vysokých a nízkorychlostních provozních podmínek.
Níže jsou uvedeny různé velikosti ráfků, které naše společnost může produkovat pro různá pole:
Velikosti strojírenství: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14.00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17,00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Velikosti těžby: 22.00-25, 24.00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15.00-35, 17,00-35, 19.50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Velikosti vysokozdvižného vozíku jsou: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00----7,00-7.00--7.00-7,00-7,00-7,00-7,00-7,00-7,00-7.50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13.00-25, 13,00-33,
Velikosti průmyslových vozidel jsou: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14.00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Velikosti zemědělských strojů jsou: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, w8x18, W9x18, 5,50x20, W7X20, 10, W7x2 W11X20, W10X24, W12X24, 15X24, 18X24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD1132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD132, DD1122, DD1828 8x44, W13X46, 10x48, W12X48
Naše výrobky mají světovou kvalitu.

Čas příspěvku: Oct-10-2024