HYWG vyvíjí a vyrábí nový ráfek pro podzemní důlní vozidlo Cat R1700




Nakladače lze obecně rozdělit do následujících tří typů podle jejich pracovního prostředí a funkcí:
1. Kolové nakladače: Nejběžnější typ nakladačů, používaný především na silnicích, na stavbách, v dolech atd. Tento typ nakladače má vysokou manévrovatelnost a přizpůsobivost, vhodný pro přepravu na krátké vzdálenosti a těžké nakládání a vykládání. Obvykle vybaven pneumatikami, vhodný pro rovný nebo mírně členitý terén.
2. Pásové nakladače: Tento typ nakladače se používá hlavně ve složitém, členitém nebo kluzkém pracovním prostředí, jako je těžba, bahnité nebo měkké půdy. S pásovými podvozky může zajistit lepší trakci a průchodnost během provozu a je vhodný pro práci na měkkém nebo nerovném terénu. Ve srovnání s kolovými nakladači má špatnou manévrovatelnost, ale silnější stabilitu a nosnost.
3. Malé nakladače: Také nazývané mini nakladače, jsou obvykle malé velikosti a nízké hmotnosti, vhodné pro malé prostory a choulostivé provozy. Vhodné pro městskou výstavbu, zahradnictví, úklid staveniště a další příležitosti, zvláště vhodné pro provoz v úzkých prostorách.
Nakladač se skládá hlavně z následujících důležitých součástí:
1. Motor (výkonový systém)
2. Hlavní součásti hydraulického systému: hydraulické čerpadlo, hydraulický válec, regulační ventil.
3. Hlavní součásti převodového systému: převodovka, hnací náprava/hnací hřídel, diferenciál.
4. Hlavní součásti lopaty a pracovního zařízení: lopata, rameno, spojovací tyčový systém, zařízení pro rychlou výměnu lopaty.
5. Hlavní součásti karoserie a podvozku: rám, podvozek.
6. Hlavní součásti kabiny a ovládacího systému: sedadlo, konzola a ovládací rukojeť, přístrojová deska.
7. Hlavní součásti brzdového systému: hydraulická brzda, vzduchová brzda.
8. Hlavní součásti chladicího systému: chladič, chladicí ventilátor.
9. Hlavní součásti elektrického systému: baterie, elektronická řídicí jednotka.
10. Hlavní součásti výfukového systému: výfukové potrubí, katalyzátor, tlumič.
Mezi nimi jsou kolové nakladače nejrozšířenějším typem nakladačů a u celého vozidla jsou velmi důležité i ráfky, kterými jsou vybaveny. Ráfek kolového nakladače je spojovací částí mezi pneumatikou a vozidlem a hraje důležitou roli ve výkonu, bezpečnosti a životnosti celého vozidla. Konstrukce a kvalita ráfku přímo ovlivňují provozní efektivitu, stabilitu a náklady na údržbu kolového nakladače.
HYWG je předním čínským designérem a výrobcem off-roadových kol a je také předním světovým odborníkem na design a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny podle nejvyšších standardů kvality. Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol.
Máme vyspělou technologii ve výzkumu, vývoji a výrobě ráfků. Máme výzkumný a vývojový tým složený ze starších inženýrů a technických expertů, který se zaměřuje na výzkum a aplikaci inovativních technologií a udržuje si vedoucí postavení v oboru. Naše ráfky se týkají nejen různých vozidel, ale jsou také původními dodavateli ráfků Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere a dalších známých značek v Číně.
Vyvíjíme a vyrábíme ráfky potřebné pro kolové nakladače Volvo. Volvo Construction Equipment je také jedním z hlavních světových výrobců kolových nakladačů. Kolové nakladače Volvo se díky svému vynikajícímu výkonu, technologiím ochrany životního prostředí, pohodlí a účinnosti staly lídry v oboru. Jeho vysoká spolehlivost a odolnost mají na celosvětovém trhu velmi dobrou pověst. Volvo má také extrémně vysoké požadavky na kvalitu výrobků a ráfky poskytované naší společností byly jednomyslně uznány při používání.
poskytujemeráfky o velikosti 19,50-25/2,5pro kolový nakladač Volvo L110.
Volvo L11 je střední až velký nakladač, který se obvykle používá při manipulaci s vysoce naloženým materiálem, zemních a jiných situacích. Proto musí mít ráfek nakladače dostatečnou nosnost, aby unesl hmotnost samotného stroje a zatížení, které může vzniknout během provozu. Ráfek 19,50-25/2,5 vyvinutý naší společností má určitou nosnost a přizpůsobivost pro potřeby náročného pracovního prostředí.
19,50 palců označuje šířku ráfku, která je vhodná pro odpovídající pneumatiky stejné velikosti nebo širší. Průměr ráfku 25 palců se běžně používá pro střední až velké kolové nakladače, důlní zařízení a další těžké stroje. Je vhodný pro pneumatiky o průměru 25 palců. Šířka 2,5 palce je vhodná pro pneumatiky určité specifikace a může poskytnout odpovídající podporu a stabilitu. Tento typ pneumatik je široce používán v kolových nakladačích, důlních transportérech, buldozerech a dalších zařízeních.

Jaké jsou výhody použití ráfků 19,50-25/2,5 na kolovém nakladači Volvo L110?
Kolový nakladač Volvo L110 používá ráfky 19,50-25/2,5, které mají několik výhod, které se odrážejí především v podpoře trakce, stability, odolnosti a přizpůsobivosti různým pracovním podmínkám velikosti ráfku. Zde jsou hlavní výhody použití ráfků 19,50-25/2,5:
1. Zvýšená nosnost
TheVelikost ráfku 19,50-25/2,5má větší šířku a průměr ráfku, který poskytuje větší podporu a pomáhá nakladači přenášet těžší náklady. Při provádění rozsáhlých zemních prací, manipulace s minami a dalších operací s vysokým zatížením mohou ráfky L110 odolat větší hmotnosti, aby byl zajištěn stabilní provoz zařízení. To je zásadní při používání velkých kbelíků a manipulaci s velkými materiály (jako je ruda, zemina, velký štěrk), aby se zabránilo nadměrnému ohýbání nebo poškození ráfků.
2. Zlepšete trakci a stabilitu
O 19,50 palce širší ráfky v kombinaci s vhodnými pneumatikami mohou zvětšit plochu kontaktu se zemí, a tím zlepšit trakci a stabilitu kolového nakladače. Zejména na nerovném terénu nebo měkké půdě, jako je písčitá půda a bahnité cesty, pomáhá trakce poskytovaná širokými ráfky snižovat prokluzování a zlepšuje průchodnost vozidla. Ráfky o průměru 25 palců také pomáhají zlepšit stabilitu vozidla, zejména při velkém zatížení. Větší ráfky mohou pomoci vozidlu plynule jezdit a snížit riziko převrácení na členitém nebo nakloněném terénu.
3. Přizpůsobte se různým pracovním prostředím
Ráfky 19,50-25/2,5 jsou velmi vhodné pro použití ve složitých a drsných pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a přístavy. Ať už je to měkký písek nebo tvrdý skalnatý povrch, tento ráfek může poskytnout vynikající trakci a vyvážení zatížení v kombinaci s vhodnými pneumatikami, což L110 pomáhá dobře fungovat v různých terénech. V důlních provozech nebo lomech může tento ráfek odolat extrémně vysokému zatížení a pomáhá nakladačům efektivně převážet těžké předměty, jako je ruda, velké kusy uhlí, štěrk atd.
4. Zlepšete životnost pneumatik
L110 s ráfky 19,50-25/2,5 dokáže lépe rozptýlit tlak a snížit riziko místního opotřebení pneumatik. Tato konstrukce ráfku zajišťuje rovnoměrné namáhání pneumatiky, čímž se zvyšuje její životnost. Šířka a průměr ráfků v kombinaci s vhodnými pneumatikami mohou snížit problémy, jako je prasknutí a deformace pneumatik při dlouhodobé práci, a prodloužit životnost pneumatik.
U kolových nakladačů, které pracují po dlouhou dobu s těžkým nákladem, je klíčové sladění ráfků a pneumatik. Dobrá shoda může snížit frekvenci výměny pneumatik a náklady na údržbu.
5. Zlepšete efektivitu práce
Ráfky 19,50-25/2,5 pomáhají nakladačům pracovat efektivně v drsném prostředí. V pískovcových, štěrkových a těžebních operacích mohou ráfky zajistit dobrý kontakt se zemí, snížit prokluz pneumatik, zajistit, že nakladač může rychle dokončit úkoly manipulace s materiálem a nakládání a vykládání při velkém zatížení, a zlepšit efektivitu práce.
V nestabilních terénních podmínkách mohou širší ráfky účinně snížit možnost zaboření pneumatik do země, a tím zlepšit kontinuitu a efektivitu provozu.
6. Optimalizujte účinnost paliva
Stabilní trakce a lepší rozložení zátěže mohou snížit energetické ztráty způsobené klouzáním nebo prokluzováním pneumatiky. Tento účinný přenos trakce umožňuje L110 optimalizovat spotřebu paliva při provádění těžkých operací a snižovat náklady na palivo na jednotku provozu.
Snížením prokluzu a zlepšením provozní efektivity přispívá použití vhodných ráfků a pneumatik ke snížení celkových provozních nákladů.
7. Zlepšit provozní bezpečnost
Zvýšením stability a trakce poskytuje ráfek 19,50-25/2,5 L110 vyšší provozní bezpečnost. Když nakladač převáží těžké předměty, pracuje na svazích nebo nerovném terénu, může lépe udržovat stabilitu a vyhnout se nehodám způsobeným nadměrným nakláněním nebo uklouznutím.
V extrémním počasí (jako je déšť a sníh) nebo v členitém terénu pomáhá dobrý design ráfků zlepšit pocit bezpečí obsluhy a snížit možná nebezpečí během provozu.
8. Delší životnost a nižší náklady na údržbu
Použití ráfků 19,50-25/2,5 může účinně rozložit hmotnost a provozní zatížení stroje a zabránit nadměrnému opotřebení pneumatik a ráfků. Optimalizované ráfky si dokážou zachovat svou pevnost i při dlouhodobém používání, čímž se snižují poruchy a nároky na údržbu způsobené nadměrným opotřebením.
Protože mohou lépe chránit pneumatiky a snížit pravděpodobnost selhání pneumatiky, celkové náklady na údržbu a výměnu budou nižší, čímž se zlepší dlouhodobá hospodárnost zařízení.
Hlavní výhodou použití ráfků 19,50-25/2,5 u kolových nakladačů Volvo L110 je vysoká nosnost, vynikající trakce, stabilita a odolnost, kterou poskytují, což jim umožňuje efektivně pracovat ve složitých pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a přístavy. Tento ráfek pomáhá optimalizovat spotřebu paliva, zlepšit provozní bezpečnost, prodloužit životnost zařízení a snížit náklady na údržbu. Je to klíčová součást zajišťující, že L110 bude fungovat stabilně a efektivně v různých terénech a prostředích.
Vyrábíme nejen ráfky pro kolové nakladače, ale máme také široký sortiment ráfků pro strojírenská vozidla, důlní vozidla, ráfky pro vysokozdvižné vozíky, průmyslové ráfky, zemědělské ráfky a další příslušenství k ráfkům a pneumatiky.
Níže jsou uvedeny různé velikosti ráfků, které může naše společnost vyrábět v různých oborech:
Velikost strojního zařízení:
8:00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
11.25-25 | 12:00-25 | 13:00-25 | 14:00-25 | 17:00-25 | 19.50-25 | 22:00-25 |
24:00-25 | 25:00-25 | 36:00-25 | 24:00-29 | 25:00-29 | 27:00-29 | 13:00-33 |
Rozměr důlního ráfku:
22:00-25 | 24:00-25 | 25:00-25 | 36:00-25 | 24:00-29 | 25:00-29 | 27:00-29 |
28:00-33 | 16:00-34 | 15:00-35 | 17:00-35 | 19:50-49 | 24:00-51 | 40,00-51 |
29:00-57 | 32:00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:
3.00-8 | 4,33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Rozměry ráfku průmyslového vozidla:
7:00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7,00 x 12 |
7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velikost ráfku kola zemědělských strojů:
5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50 x 20 |
Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Kvalitu všech našich produktů uznali světoví výrobci OEM jako Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd. Naše produkty mají prvotřídní kvalitu.

Čas odeslání: 13. ledna 2025