banner113

Jaké jsou tři typy nakladačů?

Hywg vyvíjí a produkuje nový okraj pro podzemní těžební vozidlo R1700

1
2
3
4

Loaders lze obecně rozdělit do následujících tří typů podle jejich pracovního prostředí a funkcí:

1. nakladače kol: Nejběžnější typ nakladačů, používaných hlavně na silnicích, staveništích, dolech atd. Tento typ nakladače má vysokou manévrovatelnost a přizpůsobivost, vhodný pro přepravu na krátkou vzdálenost a těžké nakládání a vykládání. Obvykle vybavené pneumatikami, vhodné pro rovnou nebo mírně drsnou zemi.

2. nakladače prohledávání: Tento typ nakladače se používá hlavně v komplexním, drsném nebo kluzkém pracovním prostředí, jako je těžba, blátivé nebo měkké půdní oblasti. S prohledávači může poskytnout lepší trakci a průchodnost během provozu a je vhodná pro práci na měkkém nebo nerovnoměrném základě. Ve srovnání s nakladači kol má špatnou manévrovatelnost, ale silnější stabilita a nosnost.

3. Malé nakladače: Také se nazývají mini nakladače, jsou obvykle malé velikosti a světlo, vhodné pro malé prostory a jemné operace. Vhodné pro městskou stavbu, zahradnictví, čištění na místě a další příležitosti, zejména vhodné pro provoz v úzkých oblastech.

Loader je složen hlavně z následujících důležitých složek:

1. Motor (napájecí systém)

2. Hlavní komponenty hydraulického systému: hydraulické čerpadlo, hydraulický válec, regulační ventil.

3. Hlavní komponenty přenosového systému: převodovka, hnací náprava/hnací hřídel, diferenciální.

4. Hlavní komponenty kbelíku a pracovního zařízení: kbelík, rameno, systém ojnic, zařízení rychlé změny kbelíku.

5. Hlavní komponenty těla a podvozku: rám, podvozek.

6. Hlavní komponenty kabiny a operačního systému: Sedací, konzola a provozní rukojeť, přístrojová deska.

7. Hlavní komponenty brzdového systému: Hydraulická brzda, vzduchová brzda.

8. Hlavní komponenty chladicího systému: radiátor, chladicí ventilátor.

9. Hlavní komponenty elektrického systému: baterie, elektronická řídicí jednotka.

10. Hlavní komponenty výfukového systému: Výfuková trubka, katalyzátor, tlumič.

Mezi nimi jsou nakladače kol nejběžnějším typem nakladačů a ráfky, které jsou vybaveny, jsou také velmi důležité v celém vozidle. Ráz nakladače kola je spojovací součástí mezi pneumatikou a vozidlem a hraje důležitou roli ve výkonu, bezpečnosti a trvanlivosti celého vozidla. Konstrukce a kvalita ráfku přímo ovlivňují provozní účinnost, stabilitu a náklady na údržbu na nakladač kol.

Hywg je čínským návrhářem a výrobcem kol čínského terénního kola a je také špičkovým odborníkem na návrh a výrobu komponent RIM. Všechny produkty jsou navrženy a vyráběny podle standardů nejvyšší kvality. Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol.

Máme vyspělou technologii ve výzkumu a vývoji a výrobě RIMS. Máme výzkumný a vývojový tým složený z vyšších inženýrů a technických odborníků, zaměřující se na výzkum a aplikaci inovativních technologií a udržování vedoucí pozice v tomto odvětví. Naše ráfky zahrnují nejen různé vozidla, ale jsou také původními dodavateli ráfků Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere a další známé značky v Číně.

Vyvíjíme a produkujeme ráfky potřebné pro nakladače kol Volvo. Stavební zařízení Volvo je také jedním z hlavních výrobců nakladačů kol po celém světě. Nakladače kol Volvo se staly vůdci v oboru s jejich vynikajícím výkonem, technologií ochrany životního prostředí, pohodlí a efektivitou. Jeho vysoká spolehlivost a trvanlivost mají na globálním trhu velmi vysokou pověst. Volvo má také extrémně vysoké požadavky na kvalitu produktu a ráfky poskytované naší společností byly jednomyslně uznány v používání.

Poskytujemeráfky s velikostí 19,50-25/2,5Pro nakladač kol Volvo L110.

Volvo L11 je středně až velký nakladač, který se obvykle používá při manipulaci s materiálem s vysokým zatížením, pozemním moři a další scénáře. Krab nakladače proto musí mít dostatečnou kapacitu nesoucí zátěž pro podporu hmotnosti samotného stroje a zatížení, které může být generováno během provozu. RIM 19.50-25/2,5 vyvinutý naší společností má určitou kapacitu a přizpůsobivost, aby vyhovovala potřebám těžkoprávných pracovních prostředí.

19,50 palce označuje šířku ráfku, která je vhodná pro odpovídající pneumatiky stejné velikosti nebo širší. Průměr 25palcového ráfku se běžně používá pro středně velké až velké nakladače kol, těžební zařízení a další těžké stroje. Je vhodný pro pneumatiky s průměrem 25 palců. Šířka 2,5 palce je vhodná pro pneumatiky určité specifikace a může poskytnout vhodnou podporu a stabilitu. Tento typ pneumatiky se široce používá v nakladačích kol, těžebních transportérech, buldozerech a jiném vybavení.

Volvo L110

Jaké jsou výhody používání 19.50-25/2,5 ráfků na nakladači kola Volvo L110?

Nakladač kol Volvo L110 používá ráfky 19,50-25/2,5, které mají několik výhod, hlavně se odráží v podpoře velikosti ráfku pro trakci, stabilitu, trvanlivost a přizpůsobivost různým pracovním podmínkám. Zde jsou hlavní výhody použití ráfků 19.50-25/2.5:

1. Zvýšená kapacita ložiska

The19.50-25/2,5 velikostiMá větší šířku a průměr ráfku, aby poskytoval větší podporu, což pomáhá nakladači nést těžší zatížení. Při provádění rozsáhlých pozemských operací, manipulace s důlem a další operace s vysokým zatížením dokáže ráfky L110 odolávat větší váze, aby se zajistila stabilní provoz zařízení. To je zásadní při použití velkých kbelíků a manipulace s velkými materiály (jako je ruda, půda, velký štěrk), aby nedošlo k nadměrnému ohýbání nebo poškození ráfků.

2. Zlepšete trakci a stabilitu

Širší ráfky o 19,50 palce v kombinaci s vhodnými pneumatikami mohou zvýšit oblast kontaktu se zemí, čímž se zlepšuje trakci a stabilitu nakladače kola. Zejména na nerovnoměrné půdě nebo měkké půdě, jako jsou písčitá půda a blátivé silnice, pomáhá trakce poskytovaná širokými ráfky snižovat skluz a zlepšuje průchod vozidla. Rázy o průměru 25 palců také pomáhají zlepšit stabilitu vozidla, zejména při těžkých zatíženích. Větší ráfky mohou pomoci vozidlu hladce a snížit riziko převrácení na drsném nebo nakloněném terénu.

3. přizpůsobit se různým pracovním prostředí

Krafy 19.50-25/2,5 jsou velmi vhodné pro použití ve složitých a tvrdých pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a přístavy. Ať už se jedná o měkký písek nebo tvrdý skalnatý půdu, tento okraj může poskytnout vynikající trakci a vyrovnávání zátěže při kombinaci s vhodnými pneumatikami, což pomáhá L110 dobře fungovat v různých terénech. Při těžebních operacích nebo lomech tento okraj vydrží extrémně vysoké zatížení a pomáhá nakladatelům efektivně nést těžké předměty, jako je ruda, velké kousky uhlí, štěrk atd.

4. Zlepšit trvanlivost pneumatik

L110 s 19,50-25/2,5 ráfků může lépe rozptýlit tlak a snížit riziko opotřebení místních pneumatik. Tento design ráfku zajišťuje, že pneumatika je rovnoměrně zdůrazněna, čímž se zlepšuje trvanlivost pneumatik. Šířka a průměr ráfků v kombinaci s příslušnými pneumatikami může snížit problémy, jako jsou foukání pneumatik a deformace během dlouhodobé práce a prodloužit životnost pneumatik.

U nakladačů kol, které pracují po dlouhou dobu s těžkým zatížením, je rozhodující přizpůsobení ráfků a pneumatik. Dobrá shoda může snížit frekvenci výměny pneumatik a nákladů na údržbu.

5. Zlepšit efektivitu práce

RIMS 19.50-25/2.5 pomáhají nakladače efektivně v drsném prostředí. V pískovcových, štěrkových a těžebních operacích mohou ráfky poskytnout dobrý kontakt s pozemním pozemním, snížit proklouznutí pneumatik, zajistit, aby nakladač mohl rychle dokončit manipulaci s materiálem a nakládání a vykládkou při těžkém zatížení a zlepšit efektivitu práce.

V nestabilních podmínkách pozemních podmínek mohou širší ráfky účinně snížit šanci, že se pneumatiky potopí do země, čímž se zlepší kontinuita a účinnost operací.

6. Optimalizovat palivovou účinnost

Stabilní trakce a lepší rozdělení zátěže mohou snížit ztrátu energie způsobené sklouznutím nebo sklouznutím pneumatik. Tento efektivní přenos trakce umožňuje L110 optimalizovat spotřebu paliva při provádění těžkých operací a snížit náklady na palivo na jednotku provozu.

Snížením prokluzu a zlepšením provozní účinnosti pomáhá používání vhodných ráfků a pneumatik snižovat celkové provozní náklady.

7. Zlepšit provozní bezpečnost

Zvýšením stability a trakce poskytuje RIM 19.50-25/2,5 L110 s vyšší provozní bezpečností. Když nakladač nese těžké předměty, pracuje na svazích nebo nerovnoměrném základě, může si lépe udržovat stabilitu a vyhnout se nehodám způsobeným nadměrným naklápěním nebo sklouznutím.

V extrémním počasí (jako je déšť a sníh) nebo drsný terén pomáhá dobrý design ráfku zlepšit pocit bezpečnosti operátora a snižovat možná nebezpečí během provozu.

8. Delší životnost a nižší náklady na údržbu

Použití ráfků 19.50-25/2.5 může účinně rozptýlit hmotnost a provozní zatížení stroje a zabránit nadměrnému opotřebení pneumatik a ráfků. Optimalizované ráfky si mohou udržovat svou sílu během dlouhodobého používání, snížit selhání a potřeby údržby způsobené nadměrným opotřebením.

Protože mohou lépe chránit pneumatiky a snížit pravděpodobnost selhání pneumatik, budou celkové náklady na údržbu a výměnu nižší, čímž se zlepšuje dlouhodobou ekonomiku vybavení.

Hlavní výhodou používání 19.50-25/2,5 ráfků pro nakladače kol Volvo L110 je vysoká kapacita nesoucí zátěž, vynikající trakce, stabilita a trvanlivost, kterou poskytují, což jim umožňuje efektivně pracovat ve složitých pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a Porty. Tento okraj pomáhá optimalizovat palivovou účinnost, zlepšit provozní bezpečnost, prodloužit životnost zařízení a snižovat náklady na údržbu. Je to klíčová součást, která zajistí, že L110 pracuje stabilně a efektivně v různých terénech a prostředích.

Produkujeme nejen ráfky nakladače kol, ale také máme širokou škálu ráfků pro inženýrská vozidla, těžební vozidla, okraje vysokozdvižného vozíku, průmyslové ráfky, zemědělské ráfky a další příslušenství a pneumatiky ráfku.

Níže jsou uvedeny různé velikosti ráfků, které naše společnost může produkovat v různých oborech:

Velikost strojírenství:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Velikost důlního okraje:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40,00-51
29,00-57 32.00-57 41.00-63 44,00-63      

Velikost ráfku vozíky:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6,00-9 5,00-10 6,50-10 5,00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Rozměry ráfku průmyslového vozidla:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7,00x15 14x25 8,25x16.5 9,75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14X24 DW15X24 16x26
DW25X26 W14X28 15x28 DW25X28      

Velikost ráfku v zemědělství: velikost ráfku:

5,00x16 5,5x16 6,00-16 9x15.3 8LBX15 10lbx15 13x15.5
8,25x16.5 9,75x16.5 9x18 11x18 W8X18 W9X18 5,50x20
W7X20 W11X20 W10X24 W12X24 15x24 18x24 DW18LX24
DW16X26 DW20X26 W10X28 14x28 DW15X28 DW25X28 W14X30
DW16X34 W10X38 DW16X38 W8X42 DD18LX42 DW23BX42 W8X44
W13X46 10x48 W12X48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Kvalita všech našich produktů byla rozpoznána globálními OEM, jako jsou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd. Naše výrobky mají kvalitu prvotřídní.

工厂图片

Čas příspěvku: leden-13-2025