Jaké jsou hlavní součásti kolového nakladače?

Kolový nakladač je všestranné těžké zařízení běžně používané ve stavebnictví, těžbě a zemních pracích. Je navržen tak, aby efektivně prováděl operace, jako je lopatování, nakládání a přemísťování materiálů. Jeho hlavní součásti zahrnují následující klíčové části:

1. Motor

Funkce: Poskytuje energii a je hlavním zdrojem energie nakladače, obvykle dieselového motoru.
Vlastnosti: Kolové nakladače jsou vybaveny motory s vysokým výkonem pro zajištění dostatečného výkonu v provozech s velkým zatížením.

2. Přenos

Funkce: Zodpovídá za přenos výkonu motoru na kola a řízení rychlosti jízdy a točivého momentu vozidla.
Vlastnosti: Automatické nebo poloautomatické převodovky se většinou používají k dosažení optimální distribuce výkonu za různých pracovních podmínek. Včetně rychlostních stupňů vpřed a vzad, aby se nakladač mohl flexibilně pohybovat vpřed a vzad.

3. Hnací náprava

Funkce: Spojte kola s převodovkou a přeneste výkon na kola pro pohon vozidla.
Vlastnosti: Přední a zadní náprava jsou navrženy tak, aby se přizpůsobily velkému zatížení, obvykle včetně uzávěrek diferenciálů a funkcí omezeného prokluzu pro zlepšení trakce a průchodnosti v nerovném terénu nebo v blátivém terénu.

4. Hydraulický systém

Funkce: Ovládání pohybu lopaty, výložníku a dalších částí. Hydraulický systém poskytuje mechanickou sílu vyžadovanou různými částmi nakladače prostřednictvím čerpadel, hydraulických válců a ventilů.
Hlavní komponenty:
Hydraulické čerpadlo: Vytváří tlak hydraulického oleje.
Hydraulický válec: Pohání zvedání, klesání, náklon a další pohyby výložníku, lžíce a dalších částí.
Hydraulický ventil: Řídí průtok hydraulického oleje a přesně řídí pohyb dílů.
Vlastnosti: Vysokotlaký hydraulický systém může zajistit přesnost a efektivitu provozu.

5. Kbelík

Funkce: Nakládání, přenášení a vykládání materiálů jsou hlavní pracovní zařízení nakladače.
Vlastnosti: Lopaty jsou různých typů podle potřeb provozu, včetně standardních lopat, lopat s bočním výsypem, kamenných lopat atd. Lze je překlopit a naklonit pro vykládání materiálů.

6. Bum

Funkce: Připojte lopatu ke karoserii vozidla a provádějte zvedací a lisovací operace prostřednictvím hydraulického systému.
Vlastnosti: Výložník má obvykle dvoustupňovou konstrukci, která může poskytnout dostatečnou výšku zdvihu a rozpětí ramen, aby bylo zajištěno, že nakladač může pracovat na vysokých místech, jako jsou nákladní automobily a hromady.

7. Kabina

Funkce: Poskytněte obsluze pohodlné a bezpečné pracovní prostředí a ovládejte nakladač pomocí různých ovládacích zařízení.
Vlastnosti: Vybaveno ovládacími zařízeními, jako jsou joysticky a nožní pedály pro ovládání hydraulického systému, jízdy a provozu lopaty.
Obecně vybaveno klimatizací, systémem tlumení nárazů sedadla atd. pro zlepšení pohodlí obsluhy. Široké zorné pole, vybavené zpětnými zrcátky nebo kamerovými systémy pro zajištění bezpečnosti provozu.

8. Rám

Funkce: Poskytuje konstrukční podporu pro kolové nakladače a je základem pro instalaci součástí, jako jsou motory, převodovky a hydraulické systémy.
Vlastnosti: Rám je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli, která odolá zatížení a mechanickému namáhání a má dobrou odolnost proti kroucení pro zajištění stability vozidla při jízdě v členitém terénu.

9. Kola a pneumatiky

Funkce: Podpora hmotnosti vozidla a umožnění nakladače jezdit po různých terénech.
Vlastnosti: Obecně používejte široké pneumatiky pro zajištění dobré přilnavosti a odpružení.
Typy pneumatik mají různé možnosti v závislosti na provozním prostředí, jako jsou běžné pneumatiky, blatové pneumatiky, kamenné pneumatiky atd.

10. Brzdový systém

Funkce: Zajistěte brzdnou funkci vozidla pro zajištění bezpečného parkování a zpomalení při zatížení.
Vlastnosti: Použijte hydraulický nebo pneumatický brzdový systém, často včetně provozní brzdy a zařízení parkovací brzdy, abyste zajistili bezpečnost vozidla na svazích nebo v nebezpečném prostředí.

11. Systém řízení

Funkce: Ovládejte směr nakladače tak, aby se vozidlo mohlo otáčet a pohybovat se flexibilně.
Vlastnosti: Kolové nakladače obvykle používají kloubové řízení, to znamená, že střed karoserie vozidla je kloubový, takže se vozidlo může pružně otáčet v úzkém prostoru.
Řízení je poháněno hydraulickým systémem, který zajišťuje přesné ovládání směru.

12. Elektrická soustava

Funkce: Poskytněte napájení pro osvětlení, přístrojové vybavení, elektronické ovládání atd. celého vozidla.
Hlavní součásti: baterie, generátor, ovladač, světlo, přístrojová deska atd.
Vlastnosti: Řízení elektrického systému moderních nakladačů je složité a je obvykle vybaveno digitálním přístrojovým panelem, diagnostickým systémem atd., což je výhodné pro obsluhu a údržbu.

13. Chladicí systém

Funkce: Odvádí teplo pro motor a hydraulický systém, aby se zajistilo, že se vozidlo při práci s vysokou intenzitou nepřehřeje.
Vlastnosti: včetně chladicího ventilátoru, vodní nádrže, chladiče hydraulického oleje atd., K udržení normální teploty motoru a hydraulického systému.

14. Příslušenství

Funkce: Poskytujte multifunkční využití pro nakladač, jako je hloubení, hutnění, odstraňování sněhu atd.
Běžné příslušenství: vidle, drapáky, lopaty na odklízení sněhu, bourací kladiva atd.
Vlastnosti: Díky systému rychlé výměny lze nakladač flexibilně provozovat za různých pracovních podmínek, aby se zvýšila efektivita práce.
Tyto hlavní komponenty spolupracují, aby umožnily kolovému nakladači efektivně pracovat v různých pracovních podmínkách a měly dobré možnosti manipulace s materiálem, nakládání a přepravy.
Naše společnost má více než 20 let zkušeností s výrobou a výrobou ráfků kolových nakladačů. Níže jsou uvedeny některé velikosti některých ráfkových nakladačů, které můžeme vyrobit

Kolový nakladač	14:00-25
Kolový nakladač	17:00-25
Kolový nakladač	19.50-25
Kolový nakladač	22:00-25
Kolový nakladač	24:00-25
Kolový nakladač	25:00-25
Kolový nakladač	24:00-29
Kolový nakladač	25:00-29
Kolový nakladač	27:00-29
Kolový nakladač	DW25x28

Ráfky používané u kolových nakladačů jsou obvykle speciální ráfky pro stavební stroje. Tyto ráfky jsou navrženy podle pracovního prostředí a potřeb nakladače a mají následující hlavní typy:

1. Jednodílný ráfek

Jednodílný ráfek je nejběžnější s jednoduchou konstrukcí. Je vyroben z celého kusu ocelového plechu lisováním a svařováním. Tento ráfek je relativně lehký a vhodný pro malé a středně velké kolové nakladače. Snadno se instaluje a udržuje.

2. Vícedílný ráfek

Vícedílné ráfky se skládají z více částí, obvykle včetně těla ráfku, pojistného kroužku a pojistného kroužku. Tato konstrukce usnadňuje demontáž a výměnu pneumatik, zejména u velkých nakladačů nebo při časté výměně pneumatik. Vícedílné ráfky se obvykle používají pro větší a těžší stavební stroje, protože mají silnější nosnost a odolnost.

3. Ráfek pojistného kroužku

Ráfek s pojistným kroužkem má speciální pojistný kroužek pro upevnění pneumatiky při její instalaci. Jeho konstrukční vlastností je lepší fixace pneumatiky a zabránění sklouznutí nebo pádu pneumatiky při velkém zatížení. Tento ráfek se většinou používá u těžkých nakladačů ve vysoce intenzivních pracovních podmínkách a vydrží velké zatížení a nárazové síly.

4. Dělené ráfky

Dělené ráfky se skládají ze dvou nebo více odnímatelných částí, které jsou vhodné pro opravu nebo výměnu bez demontáže pneumatiky. Konstrukce dělených ráfků snižuje náročnost a čas při demontáži a montáži, zlepšuje efektivitu práce a je vhodná zejména pro velká zařízení.

Materiály a velikosti

Ráfky jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostní oceli, aby byla zajištěna jejich dobrá životnost a odolnost proti nárazu v náročných pracovních podmínkách. Různé modely kolových nakladačů používají různé velikosti ráfků. Běžné velikosti ráfků se pohybují od 18 palců do 36 palců, ale super velké nakladače mohou používat větší ráfky.

Vlastnosti:

Silná odolnost proti opotřebení a korozi pro přizpůsobení drsným pracovním prostředím.
Vysoká nosnost pro zajištění stability a bezpečnosti při velkém zatížení.
Silná odolnost proti nárazu, aby se vyrovnala s častými otřesy a vibracemi, kterým jsou nakladače vystaveny na složitých staveništích.
Tyto speciální konstrukce ráfků se výrazně liší od ráfků běžných vozidel, aby vyhovovaly speciálním potřebám stavebních strojů při vysokém zatížení a náročných pracovních podmínkách.
Ráfky velikosti 19,50-25/2,5, které poskytujeme pro kolové nakladače JCB, si vedly dobře v polních operacích a byly zákazníky jednomyslně uznány.