Jaké jsou různé typy kol pro vysokozdvižné vozíky?

Vysokozdvižné vozíky jsou typem mechanického zařízení široce používaného v průmyslových odvětvích, jako je logistika, skladování a stavebnictví, používané hlavně pro manipulaci, zvedání a stohování zboží. Existuje mnoho typů vysokozdvižných vozíků v závislosti na zdroji energie, provozním režimu a účelu.

Vysokozdvižné vozíky se skládají z několika klíčových doplňků, které hrají důležitou roli při zajišťování běžného provozu vysokozdvižných vozíků, zlepšování výkonu a bezpečnosti.

Mezi nimi hrají kola vysokozdvižných vozíků zásadní roli v provozu vozidel. Kola vysokozdvižných vozíků lze rozdělit do několika hlavních typů podle jejich materiálů a scénářů použití, z nichž každé má své specifické výhody a použití. Níže jsou uvedeny běžné typy kol pro vysokozdvižné vozíky:

1. Pevné pneumatiky

Vlastnosti: Bez nafouknutí, vyrobeno výhradně z pevné gumy.

Výhody: Odolnost proti proražení, dlouhá životnost, nízké náklady na údržbu, vhodné pro použití v drsném prostředí.

Scénáře použití: Běžně se používá v místech s relativně rovným terénem, ​​jako jsou továrny a sklady, zvláště vhodné pro místa s mnoha ostrými předměty (jako jsou úlomky skla nebo kovu).

2. Pneumatiky (pneumatiky)

Vlastnosti: Podobně jako pneumatiky pro automobily, s dušemi nebo bez nich, je třeba nahustit.

Výhody: Má lepší tlumení nárazů a je vhodný pro provoz na nerovném nebo nerovném terénu.

Scénáře použití: Používá se venku nebo v prostředí s nepravidelným terénem, ​​jako jsou staveniště, doky atd.

3. Polyuretanová pneumatika

Vlastnosti: Je vyroben z polyuretanového materiálu a obvykle se používá pro elektrické vysokozdvižné vozíky.

Výhody: Je intuitivní, má nízký valivý odpor, je odolný vůči chemikáliím a olejům a je šetrný k zemi.

Scénáře použití: Je vhodný pro vnitřní použití, zejména na místa, která vyžadují flexibilitu a ochranu půdy, jako jsou hladké podlahy ve skladech a továrnách.

4. Nylonová pneumatika

Vlastnosti: Je vyroben z tvrdého nylonového materiálu a obvykle se používá v kombinaci s kovovými kolečky.

Výhody: Je odolný proti opotřebení, chemicky odolný a má nízký valivý odpor.

Scénáře použití: Je vhodný pro místa, kde je potřeba rychle přemístit zboží a obvykle se používá pro aplikace s nízkou zátěží a místa s vysokými požadavky na zemi.

5. Elastická pevná pneumatika

Vlastnosti: Kombinuje odolnost pevných pneumatik a pohodlí pneumatik a obvykle má silnou vrstvu pryže pokrývající kovové kolo.

Výhody: Poskytuje lepší tlumicí účinek a není tak snadné jej propíchnout jako pneumatiky.

Scénáře použití: Vhodné pro těžké vysokozdvižné vozíky, které potřebují pracovat na nerovném nebo členitém terénu.

6. Antistatické pneumatiky

Vlastnosti: Na bázi běžných pneumatik pro vysokozdvižné vozíky jsou přidány antistatické materiály, které účinně zabraňují hromadění statické elektřiny.

Výhody: Zabraňte vzniku statických jisker a zajistěte bezpečnost, zejména při manipulaci s hořlavými nebo výbušnými materiály.

Scénáře použití: Vhodné pro chemické závody, farmaceutické závody nebo jiná prostředí s přísnými požadavky na statickou elektřinu.

Každý typ pneumatiky je použitelný podle pracovního prostředí a požadavků vysokozdvižného vozíku. Výběr správné pneumatiky s vysoce kvalitními ráfky může zlepšit výkon, životnost a bezpečnost vysokozdvižného vozíku.

Ráfky pro vysokozdvižné vozíky 13,00-25/2,5, které naše společnost poskytla pro Caterpillar, byly zákazníky jednomyslně uznány. Jako světově uznávaný výrobce stavebních strojů jsou rámy kol Caterpillar a další komponenty známé svou vysokou kvalitou a odolností.

Jsme předním čínským designérem a výrobcem terénních kol a také přední světový odborník na design a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny podle nejvyšších standardů kvality. Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro známé značky jako Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.

The13,00-25/2,5 ráfekje ráfek se strukturou 5PC pro pneumatiky TL, běžně používaný v těžkých vysokozdvižných vozíkech, jako jsou CAT a Kalmar.