Veletrh Bauma CHINA se bude konat v Šanghaji od 26. do 29. listopadu 2024.
Bauma CHINA je mezinárodní čínský veletrh stavebních strojů, strojů na výrobu stavebních materiálů, těžebních strojů a technických vozidel. Je to puls průmyslu a motor mezinárodního úspěchu, hnací síla inovací a trhu, druhý nejvýznamnější veletrh hned po hlavním veletrhu Bauma v Mnichově v Německu.
Veletrhu se zúčastnilo více než 3 000 společností z více než 40 zemí a regionů světa, které přilákaly více než 200 000 odborných návštěvníků z různých oblastí, jako je stavebnictví, těžba a doprava. Bauma CHINA je společenstvím pro asijský průmysl stavebních strojů a branou pro vstup mezinárodních společností na čínský trh a pro vstup čínských společností na globální trh.
Výstava představí řešení pro stavební stroje, těžební zařízení, příslušenství a produkty. Mezi hlavní exponáty patří konvenční zařízení, jako jsou stavební a inženýrské stroje, včetně bagrů, nakladačů, buldozerů a grejdrů. Speciální zařízení, jako je zařízení pro razení tunelů a stavbu mostů. Mezi těžební stroje patří podzemní těžební vozidla, důlní sklápěče, drticí a třídicí zařízení atd. Inteligentní těžební řešení a automatizační technologie. Mezi stroje na výrobu stavebních materiálů patří betonárny, zařízení na výrobu prefabrikovaných dílů, cementové stroje atd. K vidění jsou také různé díly a příslušenství, včetně hydraulických systémů, převodových dílů, elektrických systémů, pneumatik a ráfků atd. Technologie digitálního řízení a dálkového ovládání. Nové energetické a inteligentní technologie: elektrifikace, vodíková energie, hybridní zařízení. Inovativní produkty, jako je inteligentní řízení, bezpilotní řízení a technologie s podporou umělé inteligence.
Tato výstava má čtyři hlavní body:
1. Uhlíková neutralita a zelené technologie:inovativní zařízení a řešení, která splňují globální cíle snižování emisí ve stavebnictví a těžebním průmyslu, a koncentrovanou přehlídku zařízení pro elektrifikaci a vodíkovou energii, jako jsou nové těžební nákladní vozy a elektrické nakladače.
2. Digitalizace a inteligence:nejnovější řešení pro chytrá staveniště a chytré doly, včetně technologií bezobslužného řízení a systémů dálkového monitorování zařízení.
3. Kombinace internacionalizace a lokalizace:Mnoho mezinárodních značek (jako Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr atd.) bude konkurovat čínským značkám (jako Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui atd.).
4. Uvedení inovativních produktů a technologií na trh:Mnoho společností si vybírá veletrh bauma CHINA jako první platformu pro uvedení nových produktů a očekává se, že uvede na trh řadu světově předních zařízení a technologií.
Společnost HYWG, jakožto přední čínský návrhář a výrobce terénních kol a přední světový odborník na návrh a výrobu komponentů ráfků, byla pozvána k účasti na této výstavě a přivezla několik produktů s ráfky různých specifikací.
První z nich jeRáfek 17.00-35/3.5používá se na pevném sklápěči Komatsu 605-7.Ráfek 17.00-35/3.5je ráfek pneumatiky TL s 5dílnou konstrukcí.
Společnost Komatsu je jedním z předních světových výrobců stavebních strojů a těžebního zařízení. Je známá svým vysokým výkonem, spolehlivostí a technologickými inovacemi a hraje důležitou roli v globálním průmyslu stavebních strojů. Pevné dampry, které vyrábí, se široce používají v těžebních pracích.
Vzhledem k tomu, že pevný dampér Komatsu 605-7 je široce používán v povrchových dolech k přepravě rudy, hlušiny a strusky, terén je složitý a s ním se dlouhodobě jezdí po strmých svazích, štěrkových a blátivých cestách, vyžaduje vysoce pevné a odolné ráfky, aby se přizpůsobil tak náročnému terénu. Z tohoto důvodu jsme speciálně vyvinuli a vyrobili ráfky o rozměru 17.00-35/3.5.
17.00-35: Označuje velikost ráfku. 17.00: Šířka ráfku je 17 palců. 35: Průměr ráfku je 35 palců. 3.5: znamená, že šířka pojistného kroužku je 3,5 palce. Vhodné modely pneumatik pro tento ráfek jsou obvykle: 24.00-35, 26.5-35,
Tyto pneumatiky o rozměrech 29,5-35 jsou známé svou vysokou nosností a odolností proti opotřebení a používají se převážně na těžké technice.
Jaké jsou výhody použití našich ráfků 17.00-35/3.5 pro pevné dampry Komatsu 605-7?
1. Dokonalé sladění
Vynikající přizpůsobivost: Naše ráfky 17.00-35/3.5 jsou určeny pro 35palcové pneumatiky a plně odpovídají standardním pneumatikám stroje Komatsu 605-7.
Optimalizovaný výkon: Zajistěte těsnou kombinaci pneumatik a ráfků pro zlepšení jízdní stability a odolnosti.
2. Vysoká únosnost
Podpora přepravy vysokých nákladů: Komatsu 605-7 má konstrukční nosnost až 60 tun. Naše ráfky jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli a odolávají extrémnímu zatížení při přepravě materiálů s vysokou hustotou, jako je ruda a odpad.
Silný antideformační výkon: Při vysokém zatížení a složitých pracovních podmínkách si ráfky udržují stabilní tvar a výkon, aby se zabránilo ztrátě pneumatiky v důsledku deformace.
3. Trvanlivost a spolehlivost
Vysoce kvalitní materiály: Naše ráfky jsou vyrobeny z vysoce pevných materiálů, které jsou tepelně zpracovány a opatřeny antikorozní úpravou. Jsou odolné proti nárazu a opotřebení a dobře se osvědčují v náročných podmínkách.
Dlouhá životnost: I ve vysokofrekvenčních provozech, jako jsou doly, lze efektivně prodloužit životnost ráfků a snížit frekvenci výměn.
4. Výhody děleného designu
Snadná instalace a údržba: Dělený pojistný kroužek a boční kroužek urychlují montáž a demontáž pneumatiky a zkracují prostoje způsobené problémy s ráfkem.
Zlepšená bezpečnost: Dělená konstrukce snižuje riziko oddělení pneumatiky od ráfku při přepravě těžkých materiálů, čímž se zvyšuje bezpečnost přepravních operací.
5. Přizpůsobivost složitým pracovním podmínkám
Přizpůsobivost těžebnímu prostředí: Komatsu 605-7 často pracuje v povrchových dolech a na strmých svazích. Naše ráfky mají vynikající přilnavost a protiskluzové vlastnosti, což zajišťuje stabilitu na štěrkových a kluzkých vozovkách.
Extrémní teplotní odolnost: Povrchová úprava a materiálová konstrukce našich ráfků jim umožňuje udržovat stabilní výkon v prostředí s vysokými (například v pouštních těžebních oblastech) i nízkými (například v náhorních plošinách nebo v oblastech s těžbou za studena) teplotami.
6. Zlepšení celkové účinnosti zařízení
Zlepšení spotřeby paliva: Lehká a vysoce tuhá konstrukce ráfků může snížit valivý odpor a nepřímo snížit spotřebu paliva.
Zlepšení efektivity práce: Snížení neproduktivního času způsobeného problémy se zařízením snížením frekvence výměny pneumatik a ráfků a optimalizací přepravního procesu.
7. Snižte provozní náklady
Snižte opotřebení pneumatik: Přesná konstrukce našich ráfků dokáže účinně snížit abnormální opotřebení pneumatik při vysokém zatížení a prodloužit jejich životnost.
Snižte náklady na údržbu: Robustní a odolná konstrukce snižuje potřebu častých oprav a výměn, a tím i komplexní náklady na údržbu.
8. Technická servisní podpora
Naše společnost také poskytuje poprodejní technické služby, které mohou dále zvýšit důvěru a spokojenost zákazníků s produktem, a tím zlepšit celkovou provozní efektivitu zákazníků používajících Komatsu 605-7. Ráfek 17.00-35/3.5 vyráběný naší společností proto může stroji Komatsu 605-7 pomoci dosáhnout efektivního, bezpečného a ekonomického provozu ve složitých pracovních prostředích.
Druhým typem jeRáfek 15.00-25/3.0používá se v přístavních strojích. 15.00-25/3.0 je ráfek s 5PC konstrukcí pneumatik TL.
Výhody použití ráfků 15.00-25/3.0 na přístavních strojích (jako jsou jeřáby na pneumatiky, reachstackery, vysokozdvižné vozíky, kontejnerové vozy atd.) jsou značné, zejména při těžkých nákladech, častém provozu a složitém prostředí. Má zejména následující výhody a vlastnosti:
1. Vysoká nosnost speciálně navržená pro těžkou přepravu. Přístavní stroje potřebují často přepravovat těžké zboží (jako jsou kontejnery, sypký náklad atd.). Ráfky 15.00-25/3.0 jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli, která si udržuje stabilitu a stabilitu i při vysokém zatížení. Bezpečnost. Mají silnou odolnost proti deformaci. I při dlouhodobém provozu za vysokého zatížení dokáže ráfek účinně odolávat deformaci a zajistit spolehlivý mechanický provoz.
2. Zlepšuje provozní účinnost vozidla. Ráfek 15.00-25/3.0 je vhodný pro různé modely pneumatik (například 17.5-25 nebo 20.5-25), což umožňuje vynikající přilnavost a stabilitu v náročných silničních podmínkách v přístavu (například na kluzkých vozovkách). Vynikající výkon na asfaltových nebo štěrkových cestách. Vysoce tuhá a nízká elasticita ráfku umožňuje lepší odezvu přístavních strojů při zrychlování, brzdění a řízení, což pomáhá zlepšit celkovou provozní účinnost.
3. Konstrukce ráfku odolná proti korozi. Prostředí přístavu má vysokou vlhkost a solnou mlhu. Ráfek prošel speciální antikorozní úpravou (například zinkováním nebo nástřikem antikorozního nátěru), která účinně odolává korozi a prodlužuje životnost. Zároveň má silnou odolnost proti nárazu. Při nakládání a vykládání zboží se často setkáváme s mechanickými vibracemi a vnějšími nárazy. Vysoce pevná konstrukce ráfku zajišťuje dlouhodobou spolehlivost i v náročných podmínkách.
4. Ráfek má dělenou konstrukci. Dělená konstrukce pojistného kroužku a bočního kroužku usnadňuje výměnu pneumatiky a zkracuje prostoje přístavních strojů v důsledku údržby pneumatiky nebo ráfku. Zároveň se prodlužuje životnost. Přesná konstrukce podpěry pneumatiky snižuje tlak a abnormální opotřebení bočnice, čímž se prodlužuje celková životnost pneumatiky a ráfku.
5. Vysoká přizpůsobivost složitému povrchu vozovky. Přístavní stroje často pracují na kluzkém asfaltu, štěrkových cestách nebo kovových nakládacích a vykládacích plošinách. Ráfky 15.00-25/3.0 poskytují spolehlivou trakci a oporu, což zajišťuje výkon stroje v různých prostředích. Stabilní provoz. Ráfky využívají optimalizované materiály a procesy tepelného zpracování, které si dokáží udržet vynikající výkon i při vysokých teplotách v létě nebo chladných zimách a snadno se nepraskají ani nedeformují, což zvyšuje přizpůsobivost vysokým i nízkým teplotám:
6. Odolné ráfky snižují četnost výměn a náklady na opravy, čímž se snižují dlouhodobé provozní náklady přístavního zařízení. Delší životnost ráfků a pneumatik nepřímo zvyšuje míru využití a ziskovost strojů.
Použití ráfků o rozměru 15,00-25/3,0 na přístavních strojích nejen splňuje požadavky na vysokou pevnost, vysoké zatížení a častý provoz, ale také výrazně zlepšuje celkovou účinnost zařízení díky vynikající spolehlivosti a nízkým nárokům na údržbu.
Všechny produkty, které vyrábíme, jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality. Máme tým pro výzkum a vývoj složený ze seniorních inženýrů a technických expertů, který se zaměřuje na výzkum a aplikaci inovativních technologií s cílem udržet si vedoucí postavení v oboru. Zavedli jsme kompletní systém poprodejních služeb, abychom poskytovali včasnou a efektivní technickou podporu a poprodejní údržbu, a zajistili tak zákazníkům bezproblémový zážitek z používání.
Je široce používán ve strojírenství, ráfcích důlních vozidel, ráfcích vysokozdvižných vozíků, průmyslových ráfcích, zemědělských ráfcích a dalším příslušenství k ráfkům a pneumatikách. Je to originální ráfek v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí v různých oborech:
Velikost strojírenských strojů:
| 8.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25–25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50–25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 | 13.00-33 |
Velikost okraje dolu:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19,50–49 | 24.00–51 | 40,00–51 |
| 29.00–57 | 32,00–57 | 41,00–63 | 44,00–63 |
Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:
| 3,00–8 | 4.33-8 | 4.00–9 | 6.00–9 | 5.00–10 | 6,50-10 | 5.00–12 |
| 8.00-12 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75–15 |
| 11.00-15 | 11.25–25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Rozměry ráfků průmyslových vozidel:
| 7.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velikost ráfku kola zemědělských strojů:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00–16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Kvalitu všech našich produktů uznávají světoví výrobci originálního vybavení (OEM), jako jsou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd. Naše produkty mají prvotřídní kvalitu.
Čas zveřejnění: 6. prosince 2024