Construction Indonesia je jedním z předních mezinárodních veletrhů v sektoru stavebnictví a infrastruktury, který se každoročně koná na Jakarta International Expo (JIExpo). Výstava, kterou pořádá PT Pamerindo Indonesia, renomovaný organizátor několika velkých průmyslových výstav v Indonésii, je ústřední platformou pro ukázku pokročilých stavebních technologií, strojů, nástrojů a služeb. Přitahuje přední odborníky v oboru a osoby s rozhodovací pravomocí z celého stavebního průmyslu, což z něj činí nejlepší místo pro vytváření sítí a setkání s potenciálními kupci a klíčovými kontakty. Stavebnictví Indonésie se stalo největší a nejdéle trvající mezinárodní výstavou stavebních konstrukcí, inženýrství, nákupu a vybavení.
Výstava pokrývá širokou škálu témat, včetně stavebního inženýrství, těžkých strojů, nástrojů, infrastruktury a špičkových technologií, jako je 3D tisk a technologie geoprostorového průzkumu. Její produkty sahají od stavebních materiálů, jako jsou cihly a beton, až po pokročilé vybavení, jako jsou drony pro letecké snímkování a robotické průzkumy.
Důležitým aspektem Construction Indonesia je její role v rozvoji indonéských měst a infrastruktury. Jako výkladní skříň inovací podporuje modernizaci stavebnictví a pomáhá zlepšovat infrastrukturu země. Výstava se nachází v Jakartě, obchodním a ekonomickém centru jihovýchodní Asie, a poskytuje strategicky důležitou platformu pro domácí a mezinárodní obchodní vztahy.
Mezi hlavní body výstavy patří interaktivní sezení, ukázky produktů a rozhovory s odborníky. Stavebnictví Indonésie je také známé svými networkingovými akcemi, které poskytují prostor pro diskuse specifické pro jednotlivá odvětví a budování cenných spojení. Centrální poloha a vynikající zázemí místa konání JIExpo z něj činí ideální volbu pro vystavovatele a návštěvníky.
Mezi účastníky patří inženýři, projektoví manažeři a osoby s rozhodovací pravomocí z veřejného i soukromého sektoru, kteří využívají výstavu jako platformu pro výměnu odborných znalostí a barometr nejnovějších trendů a výzev v oboru.
Sečteno a podtrženo, Construction Indonesia je důležitým místem setkání profesionálů ve stavebnictví, kteří hledají nejnovější technologie, vybavení a partnerství ke zlepšení dynamiky a efektivity projektů. Poskytuje jedinečnou příležitost dostat se přímo do srdce vzkvétajícího stavebního průmyslu v jihovýchodní Asii.
Mezi produkty vystavené na této výstavě patří rypadla, rýpadlo-nakladače, kloubová vozidla, jeřáby, vysokozdvižné vozíky, vrtné soupravy, sklápěče, finišery, skrejpry, válce, hydraulická vozidla, speciální vozidla, výroba energie, ruční a elektrické nářadí, osvětlení staveniště, kleště, HVAC, řezačky trubek, hydraulické nástroje, bednění a lešení, správa stavebních a interiérových prací, projektování staveb a interiérů, vodní design a čištění sanitace, přístavy a letiště, silnice, železnice, mosty, terénní úpravy, odvodňovací systémy, kamenivo, beton, ocel, hliník, cihly, dřevo, keramika, mramor a žula a mechanické díly.
K účasti na této výstavě byla pozvána i naše společnost a přivezla několik produktů ráfků různých specifikací.
První z nich je a14x28 jednodílný ráfekpoužívá se na teleskopické vysokozdvižné vozíky průmyslových vozidel. Odpovídající pneumatika ráfku 14x28 je 480/70R28. 14x28 je široce používán ve strojírenských vozidlech, jako jsou rypadla a teleskopické vysokozdvižné vozíky.
Ráfky 14x28 vyráběné naší společností byly vybaveny pro teleskopické vysokozdvižné vozíky ruských OEM. Tento ráfek má následující vlastnosti:
1. Trvanlivost a spolehlivost: Teleskopické vysokozdvižné vozíky se obvykle používají pro manipulaci s materiálem a letecké práce v náročných prostředích, jako jsou staveniště a staveniště, takže ráfky musí mít dostatečnou odolnost a spolehlivost, aby se vyrovnaly s různými složitými pracovními prostředími a podmínkami.
2. Nosnost: Ráfek musí být schopen odolat hmotnosti samotného teleskopického vysokozdvižného vozíku a dodatečné zátěži při zvedání nebo manipulaci, takže musí mít vysokou nosnost.
3. Stabilita: U vzdušných pracovních zařízení, jako jsou teleskopické vysokozdvižné vozíky, je stabilita klíčová. Proto může být tento ráfek navržen tak, aby poskytoval dobrou stabilitu a rovnováhu pro zajištění bezpečného vzdušného pracovního prostředí.
4. Přizpůsobivost: Tento ráfek může být navržen tak, aby se přizpůsobil různému terénu a pracovnímu prostředí, včetně různých terénů a povrchů uvnitř i venku, aby byl zajištěn stabilní provoz teleskopického vysokozdvižného vozíku v různých situacích.
Můžeme vyrobit i stejný typjednodílný ráfek 15x28, který je široce používán na ruském trhu a byl jednomyslně uznán zákazníky.
Jaké jsou výhody malých teleskopických vysokozdvižných vozíků?
Malé teleskopické vysokozdvižné vozíky jsou široce používány v mnoha oblastech a mezi jejich výhody patří:
1. Všestrannost: Teleskopické vysokozdvižné vozíky mohou být vybaveny různými přídavnými zařízeními (jako jsou vidle, kbelíky, háky atd.), které jim umožňují provádět různé úkoly, jako je manipulace, nakládání a vykládání, zvedání a stohování. Zejména na úzkých pracovištích je flexibilita teleskopických vysokozdvižných vozíků obzvláště výrazná.
2. Konstrukce teleskopického ramene: Ve srovnání s tradičními vysokozdvižnými vozíky s pevným ramenem umožňuje konstrukce teleskopického ramene zařízení upravit provozní rádius a výšku podle potřeby, což zefektivňuje přepravu zboží ve vysokých nadmořských výškách a na dlouhé vzdálenosti. Přesouvání zboží ze vzdáleného místa pomocí teleskopických ramen bez pohybu podvozku.
3. Kompaktní provedení korby: Korba malého teleskopického vysokozdvižného vozíku je obvykle kompaktní, vhodná pro provoz na malém prostoru, jako jsou staveniště, sklady a úzké cesty.
4. Vysoká manévrovatelnost: Malé teleskopické vysokozdvižné vozíky mají obvykle funkci řízení všech kol, dokážou se flexibilně otáčet na malém prostoru a mají terénní schopnosti, které si poradí se složitým terénem a různými terénními podmínkami.
5. Stabilita a bezpečnost: Teleskopické vysokozdvižné vozíky bývají vybaveny automatickými vyvažovacími a stabilizačními systémy, které dokážou upravit těžiště vysokozdvižného vozíku podle vysunutí ramene pro zajištění stability při provozu. Operátor může také sledovat provoz prostřednictvím zařízení, jako jsou kamery a senzory, aby se zvýšila bezpečnost provozu.
6. Snadná přeprava a údržba: Malé teleskopické vysokozdvižné vozíky se díky svým malým rozměrům a nízké hmotnosti poměrně snadno přepravují. Jeho struktura je relativně jednoduchá a náklady na údržbu a servis jsou nízké.
Tyto výhody dělají z malých teleskopických vysokozdvižných vozíků velmi praktické vybavení v oborech, jako je stavebnictví, zemědělství, logistika a skladování.
Průmyslové ráfky Můžeme také vyrobit několik velikostí následujících vozidel:
| Tele Handler | 9x18 | Rýpadlo-nakladač | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Rýpadlo-nakladač | DW15x24 |
| Tele Handler | 13x24 | Rýpadlo-nakladač | Š14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Rýpadlo-nakladač | DW15x28 |
| Tele Handler | DW14x24 | Manipulátor materiálu | 7:00-20 |
| Tele Handler | DW15x24 | Manipulátor materiálu | 7,50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | Manipulátor materiálu | 8,50-20 |
| Tele Handler | DW25x26 | Manipulátor materiálu | 10:00-20 |
| Tele Handler | Š14x28 | Manipulátor materiálu | 14:00-20 |
| Tele Handler | DW15x28 | Manipulátor materiálu | 10:00-24 |
| Tele Handler | DW25x28 | Smykem | 7,00 x 12 |
| Ostatní průmyslová vozidla | 16x17 | Smykem | 7,00 x 15 |
| Ostatní průmyslová vozidla | 13x15,5 | Smykem | 8,25 x 16,5 |
| Ostatní průmyslová vozidla | 9x15,3 | Smykem | 9,75 x 16,5 |
Druhým je pětidílný ráfek 13,00-25/2,5 používaný na důlních sklápěčích. The13,00-25/2,5 ráfekje ráfek s konstrukcí 5PC z pneumatik TL a běžně se používá v důlních sklápěčích. Tento ráfek má následující vlastnosti:
1. Silná nosnost: Tato specifikace pneumatiky je vhodná pro podmínky vysokého zatížení a může poskytnout dobrou podporu při náročných přepravních úkolech.
2. Odolnost proti opotřebení a přilnavost: Velkorozměrové pneumatiky mají obvykle zvýšenou odolnost proti opotřebení a mohou poskytnout vynikající přilnavost, zejména na bahnité nebo kamenité vozovce.
Na co si dát pozor při přepravě důlních sklápěčů?
Při použití důlních sklápěčů pro přepravu je zásadní bezpečnost a efektivita. Vzhledem k tomu, že důlní sklápěče se obvykle používají k přepravě těžkých materiálů, jako je ruda, písek a štěrk, a prostředí jsou většinou složité doly nebo staveniště, je třeba věnovat zvláštní pozornost následujícím bodům:
1. Bezpečnostní opatření při načítání
Rovnoměrné zatížení: Zajistěte, aby byly materiály v karoserii rovnoměrně rozmístěny, aby nedošlo k nadměrnému excentrickému zatížení, aby se zabránilo převrácení vozidla nebo ztrátě kontroly.
Kontrola nakládací hmotnosti: Nesmí být překročena maximální nosnost sklápěče. Přetížení nejen poškodí vozidlo, ale může také způsobit selhání brzd nebo prasknutí pneumatiky.
Výška nakládky: Nakládaný materiál nesmí přesáhnout výšku bočnice karoserie, aby se zabránilo sesuvu materiálu při přepravě a ovlivňování vozovky a ostatních vozidel.
2. Bezpečnostní opatření při řízení
Pomalá jízda: V dolech nebo na stavbách je povrch vozovky obvykle členitý. Pomalá jízda může vozidlo lépe ovládat a vyhnout se nárazům, které způsobují nestabilitu karoserie vozidla.
Udržujte bezpečnou vzdálenost: V těžební oblasti je mnoho vozidel. Udržujte vhodnou bezpečnou vzdálenost, abyste zajistili dostatečnou reakční dobu, abyste se vyhnuli srážkám nebo nehodám.
Opatření při zatáčení: Vzhledem k velkým rozměrům a vysoké hmotnosti sklápěče zpomalte a zvyšte poloměr otáčení při zatáčení, aby se karoserie nepřevrátila.
Sledujte stav vozovky: Sledujte stav vozovky kdykoli, zejména v blátivých, podmáčených nebo štěrkových úsecích, dávejte pozor, abyste nesklouzli nebo neuvízli.
3. Opatření pro vykládku
Zvolte rovnou zem: Při vykládce zvolte rovnou zem, aby nedošlo k naklonění karoserie vozidla, zejména při velkém zatížení naklonění způsobí převrácení vozidla.
Pomalu zvedněte karoserii: Při zvedání karoserie postupujte pomalu, abyste zajistili stabilitu karoserie a věnujte pozornost tomu, zda nejsou přilepené nebo neúplné vysypané materiály.
Zajistěte bezpečnost zezadu: Při vykládání se ujistěte, že za vozem nejsou žádní lidé ani jiná vozidla, aby nedošlo ke zranění nebo škodám způsobeným klouzáním materiálu.
4. Pravidelná kontrola a údržba
Kontrola brzdového systému: Brzdový systém je klíčovou součástí důlních sklápěčů. Před přepravou se ujistěte, že jsou brzdy citlivé, aby se zabránilo selhání brzd na svazích nebo složitých úsecích.
Kontrola pneumatik: Stav vozovky v těžební oblasti je složitý a pneumatiky se snadno poškodí. Pravidelně kontrolujte opotřebení pneumatik a udržujte správný tlak v pneumatikách.
Kontrola hydraulického systému: Ujistěte se, že v hydraulickém systému nedochází k netěsnostem a že je množství hydraulického oleje dostatečné k tomu, aby se karoserie vozidla nemohla během vykládky zvedat a klesat normálně.
Osvětlení a výstražná zařízení: Zajistěte, aby všechna světla, houkačky a výstražná světla fungovala správně, zejména při práci v noci v dole se špatným osvětlením.
5. Bezpečnost řidiče
Absolvujte odborné školení: Důlní sklápěče mají obvykle velké rozměry a složitý provoz. Řidiči by měli absolvovat odborné školení a měli by být obeznámeni s výkonem vozidla a dovednostmi pro řešení mimořádných událostí.
Používejte bezpečnostní vybavení: Řidiči by měli při provozu používat nezbytné bezpečnostní vybavení, jako jsou bezpečnostní pásy, přilby a ochranné rukavice.
Vyhněte se únavnému řízení: Důlní práce jsou obvykle vysoce intenzivní a řidiči by si měli rozumně zařídit dobu odpočinku, aby se vyhnuli nehodám způsobeným únavou řízení.
6. Opatření pro provoz na svahu
Zpomalte při jízdě do kopce: Při nakládání jeďte pomalu do kopce, abyste se vyhnuli náhlému zrychlení, které by mohlo způsobit smyk vozidla.
Kontrola rychlosti při jízdě z kopce: Při jízdě z kopce je třeba rozumně používat nízký převod a brzdy, aby se zabránilo dlouhodobému brzdění, které může způsobit přehřátí a selhání brzd.
Parkovací provoz: Při parkování ve svahu použijte parkovací brzdu a zaparkujte vozidlo co nejvíce na rovném povrchu, aby nedošlo k uklouznutí.
Mezi těžebními vozidly jsme schopni vyrobit také několik velikostí následujících vozidel:
| Důlní sklápěč | 10:00-20 | Podzemní těžba | 10:00-24 |
| Důlní sklápěč | 14:00-20 | Podzemní těžba | 10:00-25 |
| Důlní sklápěč | 10:00-24 | Podzemní těžba | 19.50-25 |
| Důlní sklápěč | 10:00-25 | Podzemní těžba | 22:00-25 |
| Důlní sklápěč | 11.25-25 | Podzemní těžba | 24:00-25 |
| Důlní sklápěč | 13:00-25 | Podzemní těžba | 25:00-25 |
| Pevný sklápěč | 15:00-35 | Podzemní těžba | 25:00-29 |
| Pevný sklápěč | 17:00-35 | Podzemní těžba | 27:00-29 |
| Pevný sklápěč | 19:50-49 | Podzemní těžba | 28:00-33 |
| Pevný sklápěč | 24:00-51 | Kolový nakladač | 14:00-25 |
| Pevný sklápěč | 40,00-51 | Kolový nakladač | 17:00-25 |
| Pevný sklápěč | 29:00-57 | Kolový nakladač | 19.50-25 |
| Pevný sklápěč | 32:00-57 | Kolový nakladač | 22:00-25 |
| Pevný sklápěč | 41,00-63 | Kolový nakladač | 24:00-25 |
| Pevný sklápěč | 44,00-63 | Kolový nakladač | 25:00-25 |
| Dollies a přívěsy | 25-11,25/2,0 | Kolový nakladač | 24:00-29 |
| Dollies a přívěsy | 33-13:00/2.5 | Kolový nakladač | 25:00-29 |
| Dollies a přívěsy | 13:00-33/2.5 | Kolový nakladač | 27:00-29 |
| Dollies a přívěsy | 35-15,00/3,0 | Kolový nakladač | DW25x28 |
| Dollies a přívěsy | 17:00-35/3.5 | Srovnávač | 8,50-20 |
| Dollies a přívěsy | 25-11,25/2,0 | Srovnávač | 14:00-25 |
| Dollies a přívěsy | 25-11,25/2,0 | Srovnávač | 17:00-25 |
| Dollies a přívěsy | 25-13:00/2.5 | Dollies a přívěsy | 25-13:00/2.5 |
Jsme předním světovým designérem a výrobcem off-roadových kol v Číně a také předním světovým odborníkem na design a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny podle nejvyšších standardů kvality a s výrobou kol máme více než 20 let zkušeností. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro známé značky jako Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Naše společnost je široce zapojena v oblasti stavebních strojů, důlních ráfků, vysokozdvižných ráfků, průmyslových ráfků, zemědělských ráfků, dalších komponentů ráfků a pneumatik.
Níže jsou uvedeny různé velikosti ráfků, které může naše společnost vyrobit pro různé obory:
Velikosti strojírenských strojů: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 254-25, 153,00 17:00-25, 19:50-25, 22:00-25, 24:00-25, 25:00-25, 36:00-25, 24:00-29, 25:00-29, 27:00-29, 33:00
Velikosti těžby: 22:00-25, 24:00-25, 25:00-25, 36:00-25, 24:00-29, 25:00-29, 27:00-29, 28:00-33, 16:00-335, 15:00-315, 15:00 19:50-49, 24:00-51, 40:00-51, 29:00-57, 32:00-57, 41:00-63, 44:00-63,
Velikosti vysokozdvižných vozíků jsou: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,505, 6,505 8:00-15, 9:75-15, 11:00-15, 11:25-25, 13:00-25, 13:00-33,
Velikosti průmyslových vozidel jsou: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x9175,5 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25
Rozměry zemědělských strojů jsou: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, Š81, Š81, 11x19 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, DW18Dx24, DW16x26, DW20x26, Š10x28, 14x28, DW,02548, DW,02548, DW,05x28 DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Dx42, DW23Sx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Naše výrobky mají prvotřídní kvalitu.
Čas odeslání: 13. září 2024