7.50-20/1.7 RIM pro konstrukční vybavení Kolovový rypadlo Universal

7.50-20/1.7 RIM pro konstrukční zařízení pro kolové rypadlo Univerzální obrázek

Krátký popis:

7.50-20/1.7 je ráfku 3ks struktury pro pevnou pneumatiku, běžně se používá koliovým rypadlo, obecná vozidla. Jsme OE Wheel Rim Suppler pro Volvo, Cat, Liebheer, John Deere, Doosan v Číně.

Úvod produktu:7.50-20/1.7 je ráfku 3ks struktury pro pevnou pneumatiku, běžně se používá koliovým rypadlo, obecná vozidla. Dodáváme OE kolkoly ráfku RIM do Volvo a dalších OEM.

Velikost ráfku:7.50-20/1.7

Aplikace:Stavební vybavení

Model:Kolovový rypadlo

Značka vozidla:Univerzální

Pošlete nám e -mail

Detail produktu

Značky produktů

Pevná pneumatika, známá také jako ne-pneumatická pneumatika nebo pneumatika bez vzduchu, je typ pneumatiky, která se nespoléhá na tlak vzduchu na podporu zatížení vozidla. Na rozdíl od tradičních pneumatických (vzduchem naplněných) pneumatik, které obsahují stlačený vzduch, aby poskytovaly odpružení a flexibilitu, jsou pevné pneumatiky konstruovány pomocí pevných gumy nebo jiných odolných materiálů. Obvykle se používají v různých aplikacích, kde je důležitými faktory trvanlivost, odpor pro propíchnutí a nízká údržba.

Zde je několik klíčových charakteristik a aplikací pevných pneumatik:

1. ** Konstrukce **: Pevné pneumatiky se obvykle vyrábějí z pevných gumových sloučenin, polyuretanu, pěnových materiálů nebo jiných odolných materiálů. Některé návrhy zahrnují strukturu voštiny pro přidanou absorpci šoků.

2. ** Design bez vzduchu **: Absence vzduchu v pevných pneumatikách eliminuje riziko vpich, úniků a vyfukování. Díky tomu jsou vhodnými pro aplikace, kde je odolnost proti vpichu rozhodující, jako jsou staveniště, průmyslová nastavení a venkovní vybavení.

3. ** Trvanlivost **: Pevné pneumatiky jsou známé svou trvanlivost a dlouhověkost. Vydrží těžká zátěž, drsné terény a drsné prostředí bez rizika deflace nebo poškození v důsledku destincí.

4. ** Nízká údržba **: Vzhledem k tomu, že pevné pneumatiky nevyžadují inflaci a jsou odolné vůči punkci, vyžadují menší údržbu ve srovnání s pneumatickými pneumatikami. To může snížit náklady na prostoje a údržbu.

5. ** Aplikace **:
- ** Průmyslové vybavení **: Pevné pneumatiky se běžně používají na vysokozdvižných vozících, zařízení pro manipulaci s materiálem a průmyslová vozidla působící ve skladech, továrnách a distribučních centrech.
- ** Stavební vybavení **: Pro stavební vybavení, jako jsou nakladače smykových kroků, rypada a telehandlery, jsou upřednostňovány pevné pneumatiky kvůli jejich schopnosti zvládnout těžké zatížení a drsné podmínky.
- ** Venkovní napájecí zařízení **: Sekačky na trávu, kolečky a další venkovní vybavení mohou těžit z odolnosti a odporu pevných pneumatik.
- ** Mobility AIDS **: Některá zařízení mobility, jako jsou invalidní vozíky a mobility, používají pevné pneumatiky pro spolehlivost a sníženou údržbu.

6. ** Komfort jízdy **: Jednou nevýhodou pevných pneumatik je to, že ve srovnání s pneumatickými pneumatikami obvykle poskytují méně polstrovanou jízdu. Je to proto, že jim chybí polštář naplněný vzduchem, který absorbuje šoky a dopady. Některé návrhy však zahrnují technologie absorbující šoky, aby tento problém zmírnily.

7. ** Specifické případy použití **: Zatímco pevné pneumatiky nabízejí výhody z hlediska trvanlivosti a odporu propíchnutí, nemusí být vhodné pro všechny aplikace. Vozidla, která vyžadují hladší a pohodlnější jízdu, jako jsou osobní automobily a kola, obvykle používají pneumatické pneumatiky.

Stručně řečeno, pevné pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly trvanlivost, odolnost proti propíchnutí a sníženou údržbu aplikací, kde jsou tyto vlastnosti nezbytné. Běžně se vyskytují na průmyslovém vybavení, stavebních vozidlech a venkovních strojích. Vzhledem k jejich jedinečným charakteristikám jízdy a omezením designu jsou však nejvhodnější pro konkrétní případy použití, kdy výhody převažují nad nevýhodou.