Ráfek 25.00-25/3.5 pro stavební stroje, kloubový dampry, univerzální

Kloubový sklápěč (ADT) je těžké dopravní vozidlo, které se používá hlavně k přepravě velkoobjemových materiálů ve složitém a náročném terénu. Charakteristickým znakem kloubového sklápěče je, že korba je spojena kloubovým zařízením (tj. středním kloubovým bodem), které se může flexibilně otáčet v úzkém nebo nerovném prostředí. Kloubové sklápěče se široce používají v následujících oblastech:
1. Těžební průmysl
Doprava v dolech: Kloubové nákladní vozy se často používají k dopravě v dolech, zejména k přepravě hornin, rud nebo odpadu v místě těžby. Dokážou se pohybovat po nerovném terénu těžební oblasti, mají silnou trakci a zvládají přepravu vysokého nákladu.
Povrchová těžba: Kloubové nákladní vozy jsou vhodné pro použití při povrchové těžbě, zejména na nerovných důlních cestách. Jejich flexibilita a vysoká průjezdnost jim umožňuje efektivně přepravovat rudy velkého objemu.
2. Stavební inženýrství
Doprava na staveništi: Na staveništích, zejména při velkých zemních pracích a zásypových pracích, se kloubové nákladní vozy hojně používají k přepravě materiálů, jako je zemina, písek a štěrk a stavební odpad. Vzhledem k tomu, že terén na staveništích je obvykle nerovný, je vysoká manévrovatelnost kloubových nákladních vozů pro toto prostředí velmi vhodná.
Zemní práce: Pro rozsáhlé zemní práce mohou kloubové nákladní vozy rychle a efektivně přepravovat velké množství zemních materiálů, zkracovat dobu výstavby a zlepšovat efektivitu projektu.
3. Výstavba silnic
Výstavba silnic a mostů: Při výstavbě silnic, zejména dálnic a mostů, se k přepravě materiálů, jako jsou plniva, štěrk a asfalt, používají kloubové nákladní vozy. Kloubové nákladní vozy mají silnou trakci a jsou vhodné pro přepravu na nerovném terénu, což zajišťuje včasnou přepravu stavebních materiálů.
Výstavba mostů: Při stavbě mostů, zejména v horském nebo kluzkém terénu, je vysoká průjezdnost a flexibilita kloubových nákladních vozidel velmi užitečná.
4. Těžba lesů a zemědělství
Těžba a přeprava dřeva: Při těžbě dřeva v lesích se k přepravě dřeva, stromů a dalších lesních zdrojů používají kloubové nákladní vozy. Jsou schopny se přizpůsobit kluzkým a blátivým lesním cestám a provádět přepravu dřeva na dlouhé vzdálenosti.
Zemědělská doprava: Kloubové nákladní automobily lze také použít v zemědělství k přepravě sypkého zboží, jako je zemina, hnojiva nebo jiné zemědělské materiály, zejména v oblastech s velkými farmami a špatným stavem silnic.
5. Likvidace odpadu a skládkování
Přeprava odpadu: Na skládkách nebo v zařízeních pro zpracování odpadu se k přepravě odpadu nebo skládkových materiálů používají kloubové nákladní vozy. Jsou schopny pracovat v úzkém a nerovném prostředí skládek a efektivně přepravovat odpad.
6. Výstavba rozsáhlé infrastruktury
Stavba přehrad: Při stavbě přehrad se k přepravě velkého množství zeminy, kamene a dalších stavebních materiálů používají kloubové nákladní vozy. Vzhledem k tomu, že se přehrady obvykle nacházejí v horských oblastech nebo v nepřístupných oblastech, stává se průjezdnost kloubových nákladních vozů důležitou výhodou.
Těžba nerostných surovin: Kloubové nákladní automobily hrají také důležitou roli při těžbě nerostných surovin, zejména při přepravě rud nebo jiných sypkých materiálů.
7. Hornatý a kluzký terén
Přizpůsobivost: Konstrukce kloubových nákladních vozidel jim umožňuje udržovat dobrou trakci a stabilitu v horském, kluzkém a bahnitém terénu. Běžně se používají při přepravě těžkého materiálu v lesnictví, zemědělství, těžebním průmyslu, stavebnictví a dalších odvětvích.
Kloubové nákladní automobily se používají hlavně v hornictví, stavebnictví, výstavbě silnic, těžbě dřeva a dalších oblastech, kde je třeba přepravovat velké množství materiálů a podmínky na silnicích jsou relativně složité. Díky své vysoké průjezdnosti, flexibilitě a nosnosti jsou v těchto oblastech nepostradatelným nástrojem pro přepravu těžkých nákladů.