Ráfek 25,00-25/3,5 pro ráfek Stavební stroje Kloubový vykladač Universal

Kloubový sklápěč (ADT) je těžké přepravní vozidlo, které se používá hlavně pro přepravu velkoobjemových materiálů ve složitém a drsném terénu. Charakteristickým rysem kloubového vozíku je, že korba je spojena kloubovým zařízením (tj. středovým kloubovým bodem), které se může flexibilně otáčet v úzkém nebo nerovném prostředí. Kloubové vozíky jsou široce používány v následujících oblastech:
1. Těžební průmysl
Důlní doprava: Kloubové vozíky se často používají pro důlní přepravu, zejména přepravu hornin, rud nebo odpadu v místě těžby. Mohou cestovat po členitém terénu dobývacího prostoru a mají silnou trakci a dokážou si poradit s přepravou velkého zatížení.
Povrchová těžba: Kloubové vozíky jsou vhodné pro použití při povrchové těžbě, zejména na nepravidelných důlních cestách. Jejich flexibilita a vysoká průchodnost jim umožňuje efektivně přepravovat velké rudy.
2. Stavební inženýrství
Přeprava na staveništi: Na stavbách, zejména při velkých zemních a sypacích operacích, jsou kloubové vozíky široce používány pro přepravu materiálů, jako je zemina, písek a štěrk a stavební odpad. Vzhledem k tomu, že terén na staveništích je obvykle nerovný, je vysoká manévrovatelnost kloubových vozíků pro toto prostředí velmi vhodná.
Zemní práce: Pro rozsáhlé zemní práce mohou kloubové vozíky rychle a efektivně přepravovat velké množství zemního materiálu, zkrátit dobu výstavby a zlepšit efektivitu projektu.
3. Stavba silnic
Stavba dálnic a mostů: Při stavbě silnic, zejména dálnic a mostů, se kloubové vozíky používají k přepravě materiálů, jako jsou plniva, štěrk a asfalt. Kloubové vozíky mají silnou trakci a jsou vhodné pro přepravu na členitém terénu, zajišťující včasnou přepravu stavebních materiálů.
Stavba mostů: Při stavbě mostů, zejména v horském nebo kluzkém terénu, se velmi hodí vysoká průjezdnost a flexibilita kloubových vozíků.
4. Těžba lesa a zemědělství
Lesní těžba a doprava: Při těžbě lesů se kloubové vozíky používají k přepravě dřeva, stromů a dalších lesních zdrojů. Dokážou se přizpůsobit kluzkým a blátivým lesním cestám a dokončit dálkovou přepravu dřeva.
Zemědělská přeprava: Kloubové vozíky lze využít i v zemědělství k přepravě volně loženého zboží, jako je zemina, hnojivo nebo jiný zemědělský materiál, zejména v oblastech s velkými farmami a špatným stavem silnic.
5. Likvidace odpadů a skládkování
Přeprava odpadu: Na skládkách nebo ve střediscích zpracování odpadu se k přepravě odpadu nebo skládek používají kloubové nákladní automobily. Jsou schopni pracovat v úzkých a nerovných prostředích skládek a efektivně přepravovat odpad.
6. Výstavba infrastruktury velkého rozsahu
Stavba přehrad: Při stavbě přehrad se kloubové vozíky používají k přepravě velkého množství zeminy, kamene a jiných stavebních materiálů. Vzhledem k tomu, že přehrady se obvykle nacházejí v horských oblastech nebo nepřístupných oblastech, stává se průjezdnost kloubových nákladních vozidel důležitou výhodou.
Těžba nerostných surovin: Kloubové vozíky hrají také důležitou roli při těžbě nerostných surovin, zejména při přepravě rud nebo jiných sypkých materiálů.
7. Hornatý a kluzký terén
Přizpůsobivost: Konstrukce kloubových vozíků jim umožňuje udržovat dobrou trakci a stabilitu v horských, kluzkých a blátivých terénech. Běžně se používají při přepravě těžkých materiálů v lesnictví, zemědělství, hornictví, stavebnictví a dalších průmyslových odvětvích.
Kloubové vozíky se používají hlavně při těžbě, stavebnictví, stavbě silnic, těžbě dřeva a dalších scénách, kde je třeba přepravovat velké množství materiálů a podmínky na silnicích jsou poměrně složité. Jeho vysoká průchodnost, flexibilita a nosnost z něj činí nepostradatelný těžký přepravní nástroj v těchto oborech.