Ráfek 19.50-25/2.5 pro stavební stroje, kolový nakladač LJUNGBY.L15

Výhody použití ráfků 19.50-25/2.5 (nebo jiných vícedílných) pro nakladače LJUNGBY jsou především:
Extrémní odolnost a pevnost:
Zvládání náročných pracovních podmínek: Nakladače Ljungby jsou známé svou schopností pracovat v těžkém a drsném prostředí. Pětidílné ráfky jsou vyrobeny z vysokopevnostní nízkolegované oceli (HSLA) a dokonce i klíčové komponenty jsou kované materiály, což jim umožňuje odolávat obrovským nárazům, drsným podmínkám na vozovce a opotřebení ostrými předměty, se kterými se setkáváme při provozech s vysokým zatížením, jako jsou doly, lomy a průmyslové zpracování odpadu.
Rozložení strukturálního napětí: Vícedílná konstrukce umožňuje rovnoměrnější rozložení napětí na různé části ráfku, čímž se snižuje koncentrované napětí v jedné konstrukci při nárazu, a tím se prodlužuje únavová životnost a celková životnost ráfku.
Snadná údržba a opravy:
Oprava na místě: Toto je jedna z nejvýznamnějších výhod vícedílných ráfků. Pokud je třeba pneumatiku opravit nebo vyměnit (například kvůli defektu, opotřebení), není nutné ze stroje demontovat celý ráfek. Údržbářský personál může pneumatiku demontovat na místě odstraněním pojistného kroužku a bočního kroužku, což výrazně zkracuje prostoje a zlepšuje využití zařízení.
Vyměnitelnost součástí: Pokud je část ráfku (například pojistný kroužek, boční kroužek) poškozená, lze poškozenou část vyměnit samostatně, namísto výměny celé drahé sestavy ráfku, čímž se sníží náklady na údržbu. To je důležitá ekonomická výhoda pro nakladače, které často pracují v náročných podmínkách.
Bezpečnost: Přestože montáž a demontáž vícedílných ráfků vyžaduje profesionální nástroje a techniky, jejich konstrukce umožňuje provoz za dobře kontrolovaných podmínek, jako je použití bezpečnostních zařízení, jako jsou ochranné klece na pneumatiky, čímž je zajištěna bezpečnost obsluhy.
Vhodné pneumatiky pro těžké provozy:
Nosnost: Ráfek o šířce 19,50 palce dobře unese pneumatiky s širokým průřezem vhodné pro těžké aplikace (například pneumatiky 20,5-25 nebo 23,5-25, v závislosti na modelu vozidla a modelu pneumatiky). Tyto pneumatiky mají větší kontaktní plochu a vyšší nosnost, což je pro nakladače nezbytné při přepravě těžkých předmětů.
Usazení patky: Přesné opracování ráfku, zejména dosedací plochy patky a těsnicí drážky, zajišťuje dobré utěsnění mezi patkou pneumatiky a ráfkem, snižuje únik vzduchu a zlepšuje stabilitu a životnost pneumatiky.