17,00-35/3,5 ráfek pro Těžební ráfek Pevný sklápěč Universal

Pevné sklápěče a kloubové sklápěče jsou dva běžné typy sklápěčů. Liší se strukturou a principem činnosti. Hlavní rozdíly jsou následující: 1. Konstrukční provedení: Pevné sklápěče: Pevné sklápěče mají jedinou celkovou konstrukci karoserie s kabinou spojenou s kabinou řidiče bez kloubových částí. Stavba těla je poměrně jednoduchá a obvykle se skládá z jednoho nebo více velkých kbelíků. Kloubové sklápěče: Kloubové sklápěče mají nezávislou konstrukci karoserie, přičemž kabina a kabina jsou kloubově spojeny tak, aby vytvořily otočný kloub. Část kabiny se může otáčet ve vodorovné rovině pro lepší rovnováhu na nerovném terénu. 2. Manévrovatelnost: Pevné sklápěče: Pevné sklápěče mají vzhledem ke své celkové konstrukci karoserie větší poloměr otáčení a mírně nižší manévrovací schopnosti než kloubové sklápěče, takže jsou méně vhodné pro malé operace na stavbách. Kloubové sklápěče: Kabinová část kloubového sklápěče se může otáčet relativně nezávisle, což mu umožňuje lepší manévrovatelnost na malých stavbách nebo nerovném terénu a usnadňuje otáčení a řízení. 3. Použitelné scénáře: Pevné sklápěče: Vhodné pro staveniště pod širým nebem, jako jsou doly a lomy, a pro přepravu materiálu na dlouhé vzdálenosti. Kloubové sklápěče: Vhodné pro staveniště, která vyžadují časté zatáčení a provozují se v úzkých terénních podmínkách, jako je stavba silnic, zemní práce, staveniště atd. 4. Nosnost: Pevné sklápěče: Obvykle mají velkou nosnost a nosnost, vhodné pro velkoobjemovou přepravu materiálu a provoz na dvorech. Kloubové sklápěče: Nosnost i nakládací objem jsou relativně malé, ale vhodné pro scénáře, které vyžadují flexibilní otáčení a manévrovatelnost. Stručně řečeno, pevné sklápěče a kloubové sklápěče se liší konstrukčním provedením, manévrovatelností, použitelnými scénáři a nosností. Proto by při výběru jejich použití měl být proveden vhodný výběr na základě konkrétních stavebních potřeb a pracovních scénářů.