13.00-25/2,5 ráfku pro kočku vysokozdvižným vozíkem

1. ** Zvedací kapacita **: Těžké vysokozdvižné vozíky port jsou navrženy tak, aby zvládaly těžké zatížení, obvykle v rozmezí 20 až 50 tun nebo více, v závislosti na konkrétním modelu. Musí být schopni zvednout a manévrovat plně naložené kontejnery.

2. ** Stohování kontejnerů **: Primární funkcí těžkého vysokozdvižného vozíku je zvednout kontejnery ze země, přepravovat je do terminálu a naskládat je na sebe, aby se maximalizoval úložný prostor. Tyto stroje jsou vybaveny specializovanými přílohy pro bezpečné uchopení a zvedání kontejnerů z rohů.

3. ** Dosah a výška **: Těžké vysokozdvižné vozíky port jsou často vybaveny teleskopickými výložníky nebo pažemi, které jim umožňují dosahovat a zásobovat kontejnery více jednotek vysokých. Zejména na stohovač Reach má delší rozmach pro efektivní stohování v řadách nebo blocích.

4. ** Stabilita **: Vzhledem k těžkým zatížením, které manipulují a výšky, které dosahují, jsou těžké vysokozdvižné vozíky navrženy pro stabilitu. Často mají široké rozvory, protiváhy a pokročilé systémy kontroly stability, aby se zabránilo převrácení.

5. ** CAB OPERÁTOR **: Kabina operátora je vybavena ovládacími prvky a nástroji, které operátorovi poskytují jasnou viditelnost operací zvedání a stohování. Kabina je umístěna ve výšce, aby se zajistilo, že operátor může vidět kontejner a oblast kolem ní.

6. ** All-terénní schopnost **: Těžké vysokozdvižné vozíky v přístavu musí pracovat na různých površích, od betonu po hrubý terén. Mnoho modelů má velké a odolné pneumatiky pro navigaci v různých podmínkách nalezených v prostředích přístavu a kontejnerů.

7. ** Efektivita a produktivita **: Tyto stroje jsou navrženy pro rychlé nakládání a vykládání kontejnerů z lodí, nákladních vozidel a vlaků. Jejich účinnost přispívá k celkové produktivitě kontejnerových terminálů.

8. ** Bezpečnostní prvky **: Bezpečnost je prvořadá v operacích přístavu. Těžké vysokozdvižné vozíky jsou vybaveny funkcemi, jako jsou systémy monitorování zátěže, technologie proti kolizi a kontrola stability pro zajištění bezpečných a kontrolovaných operací.

9. ** Intermodální kompatibilita **: Vzhledem k tomu, že se kontejnery pohybují mezi různými způsoby dopravy (lodě, kamiony, vlaky), jsou těžké vysokozdvižné vozíky navrženy tak, aby byly kompatibilní se standardními velikostmi kontejnerů a metodami manipulace používané po celém světě.

10. ** Údržba a trvanlivost **: Těžké vysokozdvižné vozíky jsou vytvořeny tak, aby vydržely náročné podmínky operací přístavu. Vyžadují pravidelnou údržbu, aby zajistili hladký a spolehlivý provoz.

Stručně řečeno, těžké vysokozdvižné vozíky nebo obsluhy kontejnerů jsou specializované vybavení nezbytné pro efektivní pohyb a skladování nákladových kontejnerů v přístavech a terminálech. Hrají klíčovou roli v globálním logistickém a dopravním průmyslu a zajišťují hladký tok zboží mezi různými způsoby dopravy.